Yamaha Tricity 125 ABS (SEC 2) [2017-2021] - Cilinderkit ø 63 bouten ø 14 H20 I-Tech 4-takt

✔️ Nieuw
ID: 15713171636550

€475,00 EUR

LEVERING
Klaar voor verzending | binnen 2-6 werkdagen
Delivery with DHL in 4-8 business days.
PRODUCTBESCHRIJVING

Malossi cilinderkit voor de Yamaha Tricity 125 ABS

De MALOSSI cilinderkit ø 63 bous ø 14 H20 I-Tech 4-takt is toegewezen aan de Yamaha Tricity 125 ABS (SEC 2) van 2017 tot 2021. De cilinder heeft een boring van Ø 63 mm en is ontworpen voor een slag van 58,7 mm en een cilinderinhoud van 183 cc.

Structuur en technische eigenschappen

  • Cilindermateriaal: primaire aluminiumlegering met een hoog aandeel gehard en getemperd silicium
  • Cilindervoering met siliciumcarbidecoating in een galvanische nikkelmatrijs
  • Cross-egalisatie met twee diamantpassages en nauwe toleranties
  • Cilinder-zuigerverbinding met een tolerantie van 0,05 mm
  • Herberekende warmtewisselingsoppervlakken op de cilinder
  • Compressieverhouding: 11,27

Zuigers en zuigerveren

De ultracompacte zuiger is gemaakt van een speciale aluminiumlegering met een hoog siliciumgehalte, lage thermische uitzetting en een tinlaag op de glijvlakken. Het is lichtgewicht en versterkt en heeft verbeterde warmtewisselingsoppervlakken. Zuigercompressie is gespecificeerd als Racing.

Er worden drie ringen gebruikt: een compressiering van genitreerd en verchroomd staal, een speciale gietijzeren ring en een driedelige wisserring van een speciale verchroomde staallegering. De zuigerveren zijn ontworpen voor hoge glijeigenschappen en hoge mechanische sterkte.

Voertuigtoewijzing en kennisgeving

Geschikt voor Yamaha Tricity 125 ABS (SEC 2), bouwjaren 2017-2021. Het product is uitsluitend bedoeld voor wedstrijden op aangewezen locaties in overeenstemming met de reglementen van de betreffende sportbonden. Voor oneigenlijk gebruik wordt geen aansprakelijkheid aanvaard.

Beschrijving

Malossi cilinderkit voor de Yamaha Tricity 125 ABS

De MALOSSI cilinderkit ø 63 bous ø 14 H20 I-Tech 4-takt is toegewezen aan de Yamaha Tricity 125 ABS (SEC 2) van 2017 tot 2021. De cilinder heeft een boring van Ø 63 mm en is ontworpen voor een slag van 58,7 mm en een cilinderinhoud van 183 cc.

Structuur en technische eigenschappen

  • Cilindermateriaal: primaire aluminiumlegering met een hoog aandeel gehard en getemperd silicium
  • Cilindervoering met siliciumcarbidecoating in een galvanische nikkelmatrijs
  • Cross-egalisatie met twee diamantpassages en nauwe toleranties
  • Cilinder-zuigerverbinding met een tolerantie van 0,05 mm
  • Herberekende warmtewisselingsoppervlakken op de cilinder
  • Compressieverhouding: 11,27

Zuigers en zuigerveren

De ultracompacte zuiger is gemaakt van een speciale aluminiumlegering met een hoog siliciumgehalte, lage thermische uitzetting en een tinlaag op de glijvlakken. Het is lichtgewicht en versterkt en heeft verbeterde warmtewisselingsoppervlakken. Zuigercompressie is gespecificeerd als Racing.

Er worden drie ringen gebruikt: een compressiering van genitreerd en verchroomd staal, een speciale gietijzeren ring en een driedelige wisserring van een speciale verchroomde staallegering. De zuigerveren zijn ontworpen voor hoge glijeigenschappen en hoge mechanische sterkte.

Voertuigtoewijzing en kennisgeving

Geschikt voor Yamaha Tricity 125 ABS (SEC 2), bouwjaren 2017-2021. Het product is uitsluitend bedoeld voor wedstrijden op aangewezen locaties in overeenstemming met de reglementen van de betreffende sportbonden. Voor oneigenlijk gebruik wordt geen aansprakelijkheid aanvaard.