YAMAHA N MAX 125 [2022-2026] - Cilinderset ø 63 bout ø 14 H20 I-Tech 4-takt

MALOSSI-cilinderset voor YAMAHA N MAX 125

De MALOSSI cilinderkit ø 63 bout ø 14 H20 I-Tech 4-takt is ontworpen voor de YAMAHA N MAX 125 van 2022-2026. De combinatie van een cilinderboring van 63 mm, een slag van 58,7 mm en een cilinderinhoud van 183 cc vormt de technische basis van deze kit met grote boring voor de 4-taktmotor.

Technische kenmerken

• Cilinderboring: Ø 63 mm
• Slag: 58,7 mm
• Cilinderinhoud: 183 cc
• Compressieverhouding: 11,27
• Materiaal: Primaire aluminiumlegering met een hoog aandeel gehard en getemperd silicium
• Cilindervoering met siliciumcarbidecoating in een galvanische nikkelmatrijs
• Cross-egalisatie met twee diamantpassages en zeer nauwe toleranties
• Cilinder-zuigerverbinding met een tolerantie van 0,05 mm

Zuigers en zuigerveren

De ultracompacte zuiger is gemaakt van een speciale aluminiumlegering met een hoog siliciumgehalte en een lage thermische uitzetting. Een tinlaag op de glijvlakken ondersteunt de uitvoering van de glijvlakken. De zuiger is licht en versterkt en beschikt over drie ringen. Er wordt gebruik gemaakt van speciale zuigerveren met hoge glijeigenschappen en zeer hoge mechanische sterkte: een compressiering van genitreerd en verchroomd staal, een speciale gietijzeren ring en een driedelige wisserring van een speciale verchroomde staallegering.

Voertuigtoewijzing en belangrijke informatie

• YAMAHA N MAX 125, bouwjaar 2022-2026
• Voor installatie alleen monteren met Force Master 2.1-besturingseenheid.
• Het product is uitsluitend bedoeld voor wedstrijden op aangewezen locaties in overeenstemming met de reglementen van de betreffende sportbonden.