Vespa Sprint Veloce 150 [1977-1979] - racekoppeling met rechte tanden van Z22-tandwiel

✔️ Nieuw
ID: 15713532772678

€411,00 EUR

LEVERING
Klaar voor verzending | binnen 2-6 werkdagen
Delivery with DHL in 4-8 business days.
PRODUCTBESCHRIJVING

POLINI racekoppeling met Z22 tandwiel voor Vespa Sprint Veloce 150

De POLINI-racekoppeling met Z22-tandkrans en recht getand rondsel is een koppelingsoplossing voor de Vespa Sprint Veloce 150 uit het modeljaar 1977-1979. Hun omgekeerde werking verbindt de krukas niet met de buitenste bel, maar met de binnenste naaf.

Structuur en functie

De constructie is ontworpen voor nauwkeurige krachtoverbrenging en soepel schakelen. Dankzij de koppeling kan ook de veerkracht worden aangepast. Door de juiste vertanding van het primaire tandwiel te selecteren, kunnen de vertalingen worden afgestemd op de betreffende toepassing.

  • Drukplaat op druklager
  • Aluminium bel
  • Blokdeksel met olieopvanggroef
  • Aluminium schijven met 8 tanden
  • Z22 rondsel met rechte tanden
  • Instelbare veerkracht van de koppeling

Technische kenmerken

De aluminium schijven, versterkt met 8 tanden, ondersteunen de overdracht van motorvermogen. Indien nodig kan de primaire versnelling worden vervangen met behulp van geschikte reserveonderdelen, waardoor de POLINI-koppeling kan worden aangepast aan verschillende vereisten over de overbrengingsverhouding. De rechte tanden van het Z22-rondsel zijn duidelijk uitgelijnd met de geselecteerde primaire overbrengingsverhouding.

Voertuigtoewijzing

Geschikt voor de Vespa Sprint Veloce 150, gebouwd tussen 1977 en 1979.

Feitelijke opmerking

Voor selectie en coördinatie zijn verschillende primaire tandwielvarianten met rechte of spiraalvormige tanden beschikbaar. Dit product is ontworpen met een Z22 rondsel en rechte tanden.

Beschrijving

POLINI racekoppeling met Z22 tandwiel voor Vespa Sprint Veloce 150

De POLINI-racekoppeling met Z22-tandkrans en recht getand rondsel is een koppelingsoplossing voor de Vespa Sprint Veloce 150 uit het modeljaar 1977-1979. Hun omgekeerde werking verbindt de krukas niet met de buitenste bel, maar met de binnenste naaf.

Structuur en functie

De constructie is ontworpen voor nauwkeurige krachtoverbrenging en soepel schakelen. Dankzij de koppeling kan ook de veerkracht worden aangepast. Door de juiste vertanding van het primaire tandwiel te selecteren, kunnen de vertalingen worden afgestemd op de betreffende toepassing.

  • Drukplaat op druklager
  • Aluminium bel
  • Blokdeksel met olieopvanggroef
  • Aluminium schijven met 8 tanden
  • Z22 rondsel met rechte tanden
  • Instelbare veerkracht van de koppeling

Technische kenmerken

De aluminium schijven, versterkt met 8 tanden, ondersteunen de overdracht van motorvermogen. Indien nodig kan de primaire versnelling worden vervangen met behulp van geschikte reserveonderdelen, waardoor de POLINI-koppeling kan worden aangepast aan verschillende vereisten over de overbrengingsverhouding. De rechte tanden van het Z22-rondsel zijn duidelijk uitgelijnd met de geselecteerde primaire overbrengingsverhouding.

Voertuigtoewijzing

Geschikt voor de Vespa Sprint Veloce 150, gebouwd tussen 1977 en 1979.

Feitelijke opmerking

Voor selectie en coördinatie zijn verschillende primaire tandwielvarianten met rechte of spiraalvormige tanden beschikbaar. Dit product is ontworpen met een Z22 rondsel en rechte tanden.