Vespa PX E Lusso 150 [1981-1997] - racekoppeling met Z22-tandwiel met spiraalvormige tanden

✔️ Nieuw
ID: 15713542635846

€411,00 EUR

LEVERING
Klaar voor verzending | binnen 2-6 werkdagen
Delivery with DHL in 4-8 business days.
PRODUCTBESCHRIJVING

POLINI racekoppeling Z22 met spiraalvormige tanden voor Vespa PX E Lusso 150

De POLINI HT-racekoppeling combineert achteruitrijfunctionaliteit met een versnellingsoptie die is afgestemd op de Vespa PX E Lusso 150. In tegenstelling tot een traditioneel ontwerp is het deel dat met de krukas is verbonden de binnennaaf en niet de buitenbel. Het tandwiel heeft 22 tanden en heeft spiraalvormige tanden.

Vespa PX E Lusso 150 [1981-1997] - racekoppeling met Z22 tandwiel spiraalvormig getand - productaanzicht
Vespa PX E Lusso 150 [1981-1997] - racekoppeling met Z22 tandwiel spiraalvormig getand - productaanzicht

Functie en constructie

  • Drukplaat op druklager voor nauwkeurige krachtoverbrenging binnen de koppeling
  • Aluminium bel als onderdeel van de koppelingsconstructie
  • Blokdeksel met olieopvanggroef
  • Aluminium schijven met 8 tanden om de aandrijfkracht over te brengen
  • Instelbare veerkracht van de koppeling om aan te passen aan de gewenste toepassing

Vertalen en schakelen

Met de HT-koppeling kunt u verschillende primaire versnellingen selecteren om de verhouding aan te passen. Deze versie heeft een primair tandwiel met Z=22 en spiraalvormige tanden. De versnelling kan binnen het POLINI-systeem worden uitgewisseld, waardoor de koppeling kan worden aangepast met andere beschikbare primaire versnellingen. De constructie is ontworpen voor nauwkeurige en soepele schakelhandelingen.

Voertuigtoewijzing

Geschikt voor de Vespa PX E Lusso 150, gebouwd tussen 1981 en 1997.

Vespa PX E Lusso 150 [1981-1997] - racekoppeling met Z22-tandwiel met spiraalvormige tanden - gedetailleerd aanzicht
Vespa PX E Lusso 150 [1981-1997] - racekoppeling met Z22-tandwiel met spiraalvormige tanden - gedetailleerd aanzicht

Beschrijving

POLINI racekoppeling Z22 met spiraalvormige tanden voor Vespa PX E Lusso 150

De POLINI HT-racekoppeling combineert achteruitrijfunctionaliteit met een versnellingsoptie die is afgestemd op de Vespa PX E Lusso 150. In tegenstelling tot een traditioneel ontwerp is het deel dat met de krukas is verbonden de binnennaaf en niet de buitenbel. Het tandwiel heeft 22 tanden en heeft spiraalvormige tanden.

Vespa PX E Lusso 150 [1981-1997] - racekoppeling met Z22 tandwiel spiraalvormig getand - productaanzicht
Vespa PX E Lusso 150 [1981-1997] - racekoppeling met Z22 tandwiel spiraalvormig getand - productaanzicht

Functie en constructie

  • Drukplaat op druklager voor nauwkeurige krachtoverbrenging binnen de koppeling
  • Aluminium bel als onderdeel van de koppelingsconstructie
  • Blokdeksel met olieopvanggroef
  • Aluminium schijven met 8 tanden om de aandrijfkracht over te brengen
  • Instelbare veerkracht van de koppeling om aan te passen aan de gewenste toepassing

Vertalen en schakelen

Met de HT-koppeling kunt u verschillende primaire versnellingen selecteren om de verhouding aan te passen. Deze versie heeft een primair tandwiel met Z=22 en spiraalvormige tanden. De versnelling kan binnen het POLINI-systeem worden uitgewisseld, waardoor de koppeling kan worden aangepast met andere beschikbare primaire versnellingen. De constructie is ontworpen voor nauwkeurige en soepele schakelhandelingen.

Voertuigtoewijzing

Geschikt voor de Vespa PX E Lusso 150, gebouwd tussen 1981 en 1997.

Vespa PX E Lusso 150 [1981-1997] - racekoppeling met Z22-tandwiel met spiraalvormige tanden - gedetailleerd aanzicht
Vespa PX E Lusso 150 [1981-1997] - racekoppeling met Z22-tandwiel met spiraalvormige tanden - gedetailleerd aanzicht