Triumph Trophy [PROGRESSIEVE OPHANGING] - 412-serie Cruiser-schokdemper
Beschrijving
PROGRESSIEVE OPHANGING 412-serie Cruiser-schokdemper voor Triumph Trophy
De 412 Serie Cruiser schokdempers van PROGRESSIVE SUSPENSION zijn speciaal ontworpen voor gebruik op de achteras van motorfietsen zoals de Triumph Trophy. Deze schokdempers werken met monotube-technologie en zijn voorzien van een gasgevulde demper, waardoor een constante dempingsprestatie wordt gegarandeerd.
Technische kenmerken
- Dempermethode: Gas gevuld
- Type veer: Eenvoudige progressieve veerconstante
- Progressieve veerconstante: 1,60 kg/mm tot 2,30 kg/mm (90 lb/inch tot 130 lb/inch)
- Lengte uitgeschoven: 330 mm (13,00")
- Materiaal: Staal
- Kleur/Oppervlak: Verchroomd en zwart
- Instelling: Automatisch
- Montagepositie: Achterkant
- Positie reservoir: Binnen
- Type: Monotube-schokdemper met veerhuls
- Aantal stuks: Paar
Toepassingsgebied
De 412 Serie Cruiser schokdempers zijn geschikt voor standaard en heavy duty toepassingen. Ze zijn ontworpen om verbeterde veerprestaties te bieden op verschillende motorfietsen, waaronder modellen van BMW, Kawasaki, Honda, Triumph, Suzuki, Yamaha, Ducati en Moto Guzzi. De progressieve veerconstante zorgt voor een gecoördineerde veerwerking die zich aanpast aan verschillende rijomstandigheden.
Functie en voordelen
- De gasgevulde dempingstechnologie zorgt voor stabiele en consistente veerprestaties.
- Automatische aanpassing zorgt voor eenvoudige montage en aanpassing zonder handmatige tussenkomst.
- De combinatie van verchroomde en zwarte oppervlakken biedt een aantrekkelijk uiterlijk en bescherming tegen corrosie.
- De progressieve veerkarakteristieken verbeteren het rijcomfort en de controle onder wisselende belastingen.
Deze schokdempers zijn een geschikte keuze voor motorrijders die op zoek zijn naar een betrouwbare en duurzame achtervering voor hun Triumph Trophy. Dankzij de robuuste staalconstructie en de beproefde technologie van PROGRESSIVE SUSPENSION worden constante prestaties bereikt, zelfs onder veeleisende omstandigheden.
Geschikte voertuigen tonen (426)
| Merk | model | verplaatsing | Bouwjaar | Variant | land | positie | Let op |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW | R 45 N | 470 | 1978-1984 | EUROPA | |||
| BMW | € 45,- | 470 | 1978-1984 | EUROPA | |||
| BMW | R65 | 645 | 1978-1984 | ALLEN | |||
| BMW | R 65LS | 645 | 1981-1984 | EUROPA | |||
| BMW | R75/5 | 740 | 1973 | EUROPA | |||
| DUCATI | GTL 500 | 500 | 1976 | EUROPA | |||
| DUCATI | GTS900 | 900 | 1978 | AMERIKA | |||
| DUCATI | MILLE 1000 | 1000 | 1984-1986 | Mike Hailwood-replica | ALLEN | ||
| DUCATI | MILLE 1000 S2 | 1000 | 1984-1985 | ALLEN | |||
| DUCATI | MILLE 1000 S2 | 1000 | 1986 | EUROPA | |||
| DUCATI | PANTAH 500SL | 500 | 1979-1983 | ALLEN | |||
| DUCATI | PANTAH 500TL | 500 | 1983 | EUROPA | |||
| DUCATI | PANTAH 600SL | 600 | 1980, 1985 | EUROPA | |||
| DUCATI | PANTAH 600SL | 600 | 1981-1984 | ALLEN | |||
| DUCATI | PANTAH 600TL | 600 | 1981 | AMERIKA | |||
| DUCATI | PANTAH 600TL | 600 | 1982-1984 | ALLEN | |||
| DUCATI | PANTAH 600TL | 600 | 1985 | EUROPA | |||
| DUCATI | RVS 900 | 900 | 1976-1982 | Rechtopstaande schacht | ALLEN | ||
| DUCATI | RVS 900 | 900 | 1977-1978 | Mike Hailwood-replica | EUROPA | ||
| DUCATI | RVS 900 | 900 | 1979-1983 | Mike Hailwood-replica | ALLEN | ||
| DUCATI | RVS 900 | 900 | 1984 | Mike Hailwood-replica | AMERIKA | ||
| DUCATI | SS 900 MHR II | 900 | 1984-1985 | Mike Hailwood-replica | EUROPA | ||
| HONDA | CB 1000 C | 1000 | 1983 | Aangepast | AMERIKA | ||
| HONDA | CB 400 F | 400 | 1992-1993 | Supervier | JAPAN | ||
| HONDA | CB400SF | 400 | 1992-1993 | Supervier | JAPAN | ||
| HONDA | CB650SC | 613 | 1983-1985 | Nachthavik | ALLEN | ||
| HONDA | CB750 | 750 | 1991-2003 | Nachthavik | AMERIKA | ||
| HONDA | CB 900 C | 900 | 1980-1982 | Aangepast | AMERIKA | ||
| HONDA | CX500 | 493 | 1977, 1980-1982 | EUROPA | |||
| HONDA | CX500 | 493 | 1978-1979 | ALLEN | |||
| HONDA | CX 500 C | 493 | 1979-1982 | EUROPA | |||
| HONDA | CX 500 C | 493 | 1979-1982 | Aangepast | AMERIKA | ||
| HONDA | FT 500 | 494 | 1982-1983 | EUROPA | |||
| HONDA | VF 1100 C | 1100 | 1983-1986 | Magna | AMERIKA | ||
| HONDA | VF 500 C | 500 | 1984-1985 | Magna | ALLEN | ||
| HONDA | VT 500 C | 487 | 1983-1984 | Schaduw | ALLEN | ||
| HONDA | VT 500 C | 487 | 1985-1986 | Schaduw | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | EN 450 | 454 | 1985-1990 | LTD454 | ALLEN | ||
| KAWASAKI | H2 750 | 743 | 1972-1975 | Doe 4 | ALLEN | ||
| KAWASAKI | KH500 | 492 | 1976 | Doe 3 | ALLEN | ||
| KAWASAKI | Concentratiekamp 440 | 440 | 1980-1981 | AMERIKA | |||
| KAWASAKI | Concentratiekamp 440 | 440 | 1980-1981 | LTD | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | Concentratiekamp 440 | 440 | 1980-1983 | LTD riemaandrijving | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | Concentratiekamp 440 | 440 | 1982 | Riemaandrijving | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | KZ 550 | 550 | 1980-1983 | LTD | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | KZ 550 | 550 | 1983-1984 | Spectre | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | KZ650 | 650 | 1977-1981 | AMERIKA | |||
| KAWASAKI | KZ650 | 650 | 1978-1981 | SR | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | ZL 1000 | 998 | 1987-1988 | Eliminator | ALLEN | ||
| KAWASAKI | ZL 600 | 593 | 1986-1987 | Eliminator | ALLEN | ||
| KAWASAKI | ZL 900 | 900 | 1985-1986 | Eliminator | ALLEN | ||
| LAVERDA | 1000 3C | 981 | 1972-1976 | ALLEN | |||
| LAVERDA | 1000 3CL | 981 | 1976-1980 | ALLEN | |||
| LAVERDA | 1000 IOTAS | 981 | 1976-1982 | ALLEN | |||
| LAVERDA | 1000RGS | 981 | 1982 | ALLEN | |||
| LAVERDA | 750GT | 744 | 1972 | ALLEN | |||
| LAVERDA | 750 GTL | 744 | 1975-1976 | ALLEN | |||
| LAVERDA | 750SCF | 744 | 1972 | (8000-serie) | ALLEN | ||
| LAVERDA | 750SCF | 744 | 1972-1973 | (11000-serie) | ALLEN | ||
| LAVERDA | 750SCF | 744 | 1974-1976 | ALLEN | |||
| LAVERDA | 750SF1 | 744 | 1972-1973 | ALLEN | |||
| LAVERDA | 750SF2 | 744 | 1973-1975 | ALLEN | |||
| LAVERDA | 750SF3 | 744 | 1976-1977 | ALLEN | |||
| MOTO GUZZI | ELDORADO 850 | 850 | 1972-1974 | AMERIKA | |||
| MOTO GUZZI | LM 850 I | 838 | 1975-1978 | Le Mans | EUROPA | ||
| MOTO GUZZI | LM850 II | 838 | 1978-1980 | Le Mans | EUROPA | ||
| MOTO GUZZI | LM 850 III | 838 | 1981-1983 | Le Mans | ALLEN | ||
| MOTO GUZZI | SP1000 | 950 | 1979-1983 | Le Mans | AMERIKA | ||
| MOTO GUZZI | T850 | 850 | 1973-1975 | ALLEN | |||
| MOTO GUZZI | T3 850 | 838 | 1975-1979 | ALLEN | |||
| MOTO GUZZI | T3 850 CALIFORNIË | 838 | 1975-1981 | ALLEN | |||
| MOTO GUZZI | T4 850 | 850 | 1980-1982 | ALLEN | |||
| MOTO GUZZI | V 1000 SP I | 1000 | 1978-1983 | EUROPA | |||
| MOTO GUZZI | V7 700 | 700 | 1969 | EUROPA | |||
| MOTO GUZZI | V7 750 SPECIAAL | 750 | 1970-1971 | EUROPA | |||
| MOTO GUZZI | V7 750 SPORT | 750 | 1971-1974 | EUROPA | |||
| MOTO GUZZI | V7 850 CALIFORNIË | 850 | 1972-1974 | EUROPA | |||
| MOTO GUZZI | V7 850GT | 850 | 1972-1974 | EUROPA | |||
| NORTON | COMMANDO 850 | 850 | 1973-1975 | Hallo ruiter | AMERIKA | ||
| NORTON | COMMANDO 850 | 850 | 1973-1975 | Interstatelijk | ALLEN | ||
| NORTON | COMMANDO 850 | 850 | 1973-1975 | Roadsters | ALLEN | ||
| NORTON | COMMANDO 850 | 850 | 1973-1977 | ALLEN | |||
| SUZUKI | GN400 | 392 | 1980 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GN 400 L | 392 | 1980-1982 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GN 400 T | 392 | 1980-1982 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GN 400 TD | 392 | 1980-1982 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GN 400 | 392 | 1981 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 1000 G | 986 | 1980-1981 | ALLEN | |||
| SUZUKI | GS 1100 G | 1067 | 1982-1984 | ALLEN | |||
| SUZUKI | GS 300 L | 300 | 1982-1983 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 400 | 395 | 1980-1983 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GS 400 E | 395 | 1980-1983 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GS 400 T | 400 | 1981-1983 | ALLEN | |||
| SUZUKI | GS 425 | 425 | 1979 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 425 E | 425 | 1979 | ALLEN | |||
| SUZUKI | GS 425 L | 425 | 1979 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 450 | 444 | 1980-1981 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GS 450 E | 444 | 1980-1981 | ALLEN | |||
| SUZUKI | GS 450 E | 444 | 1982 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 450GA | 450 | 1982-1983 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 450 L | 444 | 1980-1981 | Bijl | ALLEN | ||
| SUZUKI | GS 450 L | 444 | 1982-1983 | Bijl | EUROPA | ||
| SUZUKI | GS 450 L | 444 | 1982-1983 | Bijl | AMERIKA | ||
| SUZUKI | GS 450 S | 444 | 1980 | ALLEN | |||
| SUZUKI | GS 450 S | 444 | 1980 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 450 S | 444 | 1981 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GS 450 T | 444 | 1981-1982 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 450 T | 444 | 1981-1983 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GS 450TX | 444 | 1982-1983 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 500 E | 486 | 1979-1981 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GS 550 | 550 | 1979 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 550 | 550 | 1979 | Dubbele schijf | EUROPA | ||
| SUZUKI | GS 550 | 550 | 1979 | Enkele schijf | EUROPA | ||
| SUZUKI | GS 550 E | 550 | 1979-1980 | ALLEN | |||
| SUZUKI | GS 550 EC | 550 | 1980 | Rode Suzi | ALLEN | ||
| SUZUKI | GS 550 L | 550 | 1979-1982 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 550 L | 550 | 1980 | Bijl | EUROPA | ||
| SUZUKI | GS 550 M | 543 | 1981-1982 | Katana | EUROPA | ||
| SUZUKI | GS 550 M | 543 | 1982 | Katana | AMERIKA | ||
| SUZUKI | GS 550 T | 550 | 1981 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GS 550 T | 550 | 1981 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 650 E | 650 | 1981-1983 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS650GL | 650 | 1981-1983 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 850 G | 837 | 1979-1981 | ALLEN | |||
| SUZUKI | GS 850 G | 837 | 1982-1983 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 850 G | 837 | 1984-1986 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GSX 400 E | 395 | 1980-1985 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GSX 400FE | 394 | 1981-1983 | Katana | EUROPA | ||
| SUZUKI | GSX 400 FW | 400 | 1983-1984 | JAPAN | |||
| SUZUKI | GSX 400 L | 395 | 1980-1983 | Bijl | EUROPA | ||
| SUZUKI | GSX 400 S | 395 | 1980-1981, 1983-1985 | Sport | EUROPA | ||
| TRIUMMF | BONNEVILLE 650 T120 | 650 | 1971-1972 | ALLEN | |||
| TRIUMMF | DAYTONA 500 T100R | 490 | 1971-1974 | ALLEN | |||
| TRIUMMF | DAYTONA 500 T100T | 490 | 1971-1974 | ALLEN | |||
| TRIUMMF | SPORTTIGER 500 T100SC | 490 | 1971-1974 | ALLEN | |||
| TRIUMMF | TROFEE 650 TR6C | 649 | 1972 | ALLEN | |||
| TRIUMMF | TROFEE 650 TR6R | 649 | 1972 | ALLEN | |||
| TRIUMMF | TROFEE 650 TR6RV | 649 | 1972 | ALLEN | |||
| YAMAHA | XJ750 | 750 | 1982-1983 | Maxim | AMERIKA | ||
| YAMAHA | XJ750 | 750 | 1982-1984 | Seca | EUROPA | ||
| YAMAHA | XJ 750 F | 750 | 1984 | EUROPA | |||
| YAMAHA | XJ 750 M | 750 | 1983 | Maxim Middernacht | AMERIKA | ||
| YAMAHA | XJ 750 R | 750 | 1982-1983 | Seca | AMERIKA | ||
| YAMAHA | XS650 | 650 | 1975-1979 | AMERIKA | |||
| YAMAHA | XS650 | 650 | 1975-1982 | EUROPA | |||
| YAMAHA | XS650 | 650 | 1980-1981 | Speciaal | AMERIKA | ||
| YAMAHA | XS650 | 650 | 1980-1981 | Amerikaanse gewoonte | EUROPA | ||
| YAMAHA | XS650 | 650 | 1982-1983 | Bijzonder erfgoed | AMERIKA | ||
| YAMAHA | XS 650 L | 650 | 1983 | AMERIKA | |||
| YAMAHA | XS 650 S | 650 | 1978-1979 | Speciaal | EUROPA | ||
| YAMAHA | XS 650 S | 650 | 1979-1981 | Speciaal | AMERIKA | ||
| YAMAHA | XS 650 S | 650 | 1982-1983 | Bijzonder erfgoed | AMERIKA |