{"product_id":"mgt1-peu-15393-md820","title":"Triumph Sprint 1050 [EBC] – Ronde, stijve remschijf","description":"\u003ch2\u003eEBC ronde, stijve remschijf voor Triumph Sprint 1050\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDe ronde, stijve remschijf van EBC is speciaal ontworpen voor het Triumph Sprint 1050 motorfietsmodel. Hij behoort tot de productgroep BRAKING GROUP en is ontworpen als een vast gemonteerde remschijf uit één stuk. De remschijf is ontwikkeld voor gebruik op de weg en biedt betrouwbare remprestaties.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische kenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eMerk: EBC\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eModel: Ronde, stijve remschijf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDiameter: 255 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMateriaal: roestvrij staal\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOppervlakte: zilver, roestvrij staal\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAantal gaten: 4 gaten\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eUitvoering: vaste montage, uit één stuk (star)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eProducttype: Remschijven - Straat\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAantal stuks: per stuk\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eProductbeschrijving\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe remschijf is gemaakt van hoogwaardig roestvrij staal en heeft een zilverkleurig oppervlak. De stijve constructie uit één stuk zorgt voor een hoge stabiliteit. Hij wordt bevestigd via vier gaten, waardoor een veilige installatie op het voertuig mogelijk is. De schijf heeft een diameter van 255 mm en is ontworpen voor gebruik op wegvoertuigen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDeze remschijf is compatibel met de Triumph Sprint 1050-motorfiets en ondersteunt het standaard remsysteem. Het wordt gebruikt als reserveonderdeel of voor onderhoud en draagt ​​bij aan het veilig afremmen van het voertuig. De roestvrijstalen constructie zorgt voor een goede corrosiebestendigheid en een lange levensduur onder normale bedrijfsomstandigheden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe remschijf is stevig gemonteerd, wat zorgt voor een eenvoudige en veilige bevestiging. Het stijve ontwerp zonder bewegende delen vermindert het onderhoud en zorgt voor consistente remprestaties. De ronde vorm van de schijf komt overeen met het originele ontwerp en past precies bij het remsysteem van de motorfiets.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDeze EBC-remschijf is een vervangingsproduct dat vanwege het technische ontwerp en de materiaalkwaliteit geschikt is voor gebruik in het wegverkeer. Het voldoet aan de veiligheids- en functionaliteitseisen die nodig zijn voor het bedienen van de Triumph Sprint 1050.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eToon geschikte voertuigen (114)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003everplaatsing\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBouwjaar\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVariant\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eland\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epositie\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLet op\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUMMF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSNELHEID DRIEVOUDIG 1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAchterkant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTot chassisnummer -461331\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUMMF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSNELHEID DRIEVOUDIG 1050 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAchterkant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTot chassisnummer -461331\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUMMF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSNELHEID DRIEVOUDIG 1050 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e94\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAchterkant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTot chassisnummer -461331\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUMMF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSNELHEID DRIEVOUDIG 1050 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAchterkant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUMMF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPEED TRIPLE 1050 R ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAchterkant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUMMF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPEED TRIPLE 1050 R ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e94\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAchterkant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUMMF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPEED TRIPLE 1050 R ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAchterkant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTot chassisnummer -735336\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUMMF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPRINT 1050 GT-ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAchterkant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUMMF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPRINT 1050 GT-ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAchterkant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUMMF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPRINT 1050 GT-ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAchterkant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUMMF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPRINT 1050 ST ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAchterkant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUMMF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPRINT 1050 ST ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAchterkant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUMMF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTIJGER 1050 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAchterkant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUMMF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTIJGER 800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAchterkant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUMMF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTIJGER 800XC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAchterkant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUMMF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTIGER 800 XC-ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAchterkant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUMMF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTIGER 800 XCA-ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAchterkant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUMMF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTIGER 800 XCX-ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAchterkant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUMMF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTIGER 800 XCX-ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAchterkant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUMMF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTIGER 800 XR-ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAchterkant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUMMF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTIGER 800 XRT-ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAchterkant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUMMF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTIGER 800 XRX-ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAchterkant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUMMF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTIGER 800 XRX-ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAchterkant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUMMF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTIJGER 900 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e888\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAchterkant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUMMF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTIJGER 900 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e888\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2022, 2024-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRallyPro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAchterkant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUMMF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTIJGER 900 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e888\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVerzameling\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAchterkant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUMMF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTIJGER 900 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e888\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBond-editie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAchterkant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUMMF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTIGER 900GT ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e888\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAchterkant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUMMF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTIGER 900GT ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e888\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2022, 2024-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAchterkant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUMMF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTIGER 900GT ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e888\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAchterkant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56958970691910,"sku":"MGT1-PEU-15393-MD820","price":140.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/8515db8a816164a32592bdffff57b70e_600.webp?v=1784116523","url":"https:\/\/motorize.nl\/products\/triumph-sprint-1050-ebc-ronde-stijve-remschijf","provider":"Motorize","version":"1.0","type":"link"}