Suzuki GS 1100 [EMGO] – Klassieke schokdempers
Beschrijving
EMGO Classic schokdempers voor Suzuki GS 1100
De EMGO klassieke schokdempers zijn speciaal ontworpen voor de achterwielophanging van de Suzuki GS 1100. Verkrijgbaar als paar bieden deze schokdempers een combinatie van functionaliteit en klassiek design.
Technische kenmerken
- Merk: EMGO
- Model: Oog/Oog
- Montagepositie: Achterkant
- Type veer: Dubbele lineaire veerconstante
- Lengte (uitgeschoven): 335 mm (13,20")
- Type: Monotube-schokdemper met veerhuls
- Kleur/Oppervlak: Zwart, verchroomd, glanzend
- Positie reservoir: Binnen
Productbeschrijving
Deze schokdempers hebben een monotube-ontwerp met een veerhuls, wat zorgt voor consistente dempingsprestaties. De dubbele lineaire veerconstante zorgt voor een uitgebalanceerde vering die het rijcomfort op de Suzuki GS 1100 verbetert. De Eye/Eye-bevestigingen zorgen voor een eenvoudige montage aan de achtervering.
De combinatie van zwarte basiskleur en verchroomde, glanzende oppervlakken geeft de schokdempers een klassiek uiterlijk dat past bij de stijl van de Suzuki GS 1100. De geïntegreerde reservoirpositie binnenin ondersteunt een compact ontwerp en beschermt de dempercomponenten.
Gebruik en voordelen
- Verbeterde rijstabiliteit en dempingsprestaties aan de achterkant
- Robuuste constructie voor gebruik in het wegverkeer
- Eenvoudige installatie dankzij oog-/oogbevestigingen
- Nauwkeurige pasvorm voor de Suzuki GS 1100 achtervering
De EMGO klassieke schokdempers zijn een geschikte keuze om de ophanging van de Suzuki GS 1100 te vernieuwen of te vervangen. Ze bieden een combinatie van technische functionaliteit en klassiek design, aangepast aan de eisen van dit motormodel.
Toon geschikte voertuigen (141)
| Merk | model | verplaatsing | Bouwjaar | Variant | land | positie | Let op |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KAWASAKI | Concentratiekamp 1000 | 1000 | 1977-1978 | AMERIKA | |||
| KAWASAKI | Concentratiekamp 1000 | 1000 | 1977-1980 | LTD | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | Concentratiekamp 1000 | 1000 | 1978-1980 | Z1R | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | Concentratiekamp 1000 | 1000 | 1979-1980 | MK2 | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | Concentratiekamp 1000 | 1000 | 1979-1980 | ST | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | Concentratiekamp 1000 | 1000 | 1981-1982 | MVO | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | Concentratiekamp 1000 | 1000 | 1982-1983 | Eddie Lawson-replica | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | Concentratiekamp 1100 | 1100 | 1981-1982 | Huisarts | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | Concentratiekamp 1100 | 1100 | 1981-1983 | Schacht | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | Concentratiekamp 1100 | 1100 | 1983 | LTD | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | KZ 550 | 550 | 1980-1982 | AMERIKA | |||
| KAWASAKI | KZ 750 | 750 | 1980-1981 | LTD 4 cilinder | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | KZ 750 | 750 | 1980-1982 | AMERIKA | |||
| KAWASAKI | KZ 750GP | 750 | 1982 | AMERIKA | |||
| KAWASAKI | KZ900 | 900 | 1976 | ALLEN | |||
| KAWASAKI | KZ900 | 900 | 1976 | LTD | ALLEN | ||
| KAWASAKI | Z1000 | 994 | 1977-1979 | EUROPA | |||
| KAWASAKI | Z1000 | 994 | 1978-1980 | Z1R | EUROPA | ||
| KAWASAKI | Z1000 | 1009 | 1979-1980 | MK2 | EUROPA | ||
| KAWASAKI | Z1000 | 994 | 1982-1983 | Eddie Lawson-replica | EUROPA | ||
| KAWASAKI | Z 1100 | 1082 | 1981-1982 | Huisarts | EUROPA | ||
| KAWASAKI | Z 1100 | 1082 | 1981-1983 | ST | EUROPA | ||
| KAWASAKI | Z 750 | 750 | 1980-1982 | LTD 4 cilinder | EUROPA | ||
| KAWASAKI | Z 750 | 750 | 1980-1983 | ALLEN | |||
| KAWASAKI | Z 750GP | 750 | 1982 | EUROPA | |||
| KAWASAKI | Z1 900 | 897 | 1973-1975 | ALLEN | |||
| KAWASAKI | Z1 900 | 896 | 1976 | ALLEN | |||
| SUZUKI | GN400 | 392 | 1980 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GN 400 L | 392 | 1980-1982 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GN 400 T | 392 | 1980-1982 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GN 400 TD | 392 | 1980-1982 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GN 400 | 392 | 1981 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 1100 G | 1067 | 1982-1983 | ALLEN | |||
| SUZUKI | GS 1100 GL | 1100 | 1982-1983 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 300 L | 300 | 1982-1985 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 425 | 425 | 1979 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 425 E | 425 | 1979 | ALLEN | |||
| SUZUKI | GS 425 L | 425 | 1979 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 450 | 444 | 1980-1981 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GS 450 E | 444 | 1980-1981 | ALLEN | |||
| SUZUKI | GS 450 E | 444 | 1982 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 450GA | 450 | 1982-1983 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 450 S | 444 | 1980 | ALLEN | |||
| SUZUKI | GS 450 S | 444 | 1980 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 450 S | 444 | 1981 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GS 450 T | 444 | 1981-1982 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 450 T | 444 | 1981-1983 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GS 450TX | 444 | 1982-1983 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 550 | 550 | 1977 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GS 550 | 550 | 1977-1979 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 550 E | 550 | 1978-1980 | ALLEN | |||
| SUZUKI | GS 550 L | 550 | 1979-1982 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 550 T | 550 | 1981 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GS 550 T | 550 | 1981 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 650 E | 650 | 1981 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS650GL | 650 | 1981 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 850 G | 837 | 1979-1981 | ALLEN | |||
| SUZUKI | GS 850 G | 837 | 1982 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 850GL | 837 | 1980-1981 | ALLEN | |||
| SUZUKI | GS 850GL | 837 | 1982 | EUROPA | |||
| YAMAHA | RD250 | 250 | 1973-1975 | ALLEN | |||
| YAMAHA | RD250 | 245 | 1975 | EUROPA | |||
| YAMAHA | RD350 | 350 | 1973-1975 | AMERIKA | |||
| YAMAHA | RD350 | 345 | 1973-1975 | EUROPA | |||
| YAMAHA | TX650 | 650 | 1973-1974 | AMERIKA | |||
| YAMAHA | XS360 | 360 | 1976-1977 | AMERIKA | |||
| YAMAHA | XS360 | 353 | 1976-1977 | EUROPA |