Suzuki GS 1000 [EMGO] – Klassieke schokdempers
Beschrijving
EMGO Classic schokdempers voor Suzuki GS 1000
De EMGO klassieke schokdempers zijn speciaal ontworpen voor de achterwielophanging van de Suzuki GS 1000. Ze bieden een combinatie van bewezen technologie en aantrekkelijk design, geschikt voor het vervangen of upgraden van de standaard dempers.
Technische kenmerken
- Merk: EMGO
- Model: Oog/Oog
- Kleur/Oppervlak: Zwart met verchroomde, glanzende elementen
- Type veer: Dubbele lineaire veerconstante
- Lengte (uitgeschoven): 335 mm (13,20 inch)
- Type: Monotube-schokdemper met veerhuls
- Montagepositie: Achterkant
- Positie reservoir: Binnen
- Aantal stuks: Paar
Functie en gebruik
Deze schokdempers zijn ontworpen als monotube-modellen met veerhuls en bieden een dubbele lineaire veerconstante. Dit zorgt voor een gelijkmatige veerwerking, wat bijdraagt aan de stabiliteit en het rijcomfort. Het interne reservoirontwerp ondersteunt constante demping, zelfs op langere reizen.
De lengte van 335 mm (uitgeschoven) voldoet aan de eisen van de Suzuki GS 1000 achtervering en maakt een eenvoudige installatie zonder aanpassingen mogelijk. De combinatie van zwarte basiskleur en verchroomde, glanzende oppervlakken zorgt voor een klassieke uitstraling die past bij de stijl van de motorfiets.
Productgroep en gebruik
De EMGO schokdempers behoren tot de productgroep “SUSPENSION GROUP-REAR” en zijn geclassificeerd als “SHOCKS W/SPRINGS”. Ze zijn per paar verkrijgbaar en kunnen worden gebruikt als vervanging of voor onderhoud van de achterwielophanging.
Over het geheel genomen vormen deze schokdempers een technisch verantwoorde oplossing voor de achterwielophanging van de Suzuki GS 1000, die functionaliteit en klassiek design combineert.
Toon geschikte voertuigen (141)
| Merk | model | verplaatsing | Bouwjaar | Variant | land | positie | Let op |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KAWASAKI | Concentratiekamp 1000 | 1000 | 1977-1978 | AMERIKA | |||
| KAWASAKI | Concentratiekamp 1000 | 1000 | 1977-1980 | LTD | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | Concentratiekamp 1000 | 1000 | 1978-1980 | Z1R | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | Concentratiekamp 1000 | 1000 | 1979-1980 | MK2 | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | Concentratiekamp 1000 | 1000 | 1979-1980 | ST | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | Concentratiekamp 1000 | 1000 | 1981-1982 | MVO | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | Concentratiekamp 1000 | 1000 | 1982-1983 | Eddie Lawson-replica | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | Concentratiekamp 1100 | 1100 | 1981-1982 | Huisarts | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | Concentratiekamp 1100 | 1100 | 1981-1983 | Schacht | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | Concentratiekamp 1100 | 1100 | 1983 | LTD | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | KZ 550 | 550 | 1980-1982 | AMERIKA | |||
| KAWASAKI | KZ 750 | 750 | 1980-1981 | LTD 4 cilinder | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | KZ 750 | 750 | 1980-1982 | AMERIKA | |||
| KAWASAKI | KZ 750GP | 750 | 1982 | AMERIKA | |||
| KAWASAKI | KZ900 | 900 | 1976 | ALLEN | |||
| KAWASAKI | KZ900 | 900 | 1976 | LTD | ALLEN | ||
| KAWASAKI | Z1000 | 994 | 1977-1979 | EUROPA | |||
| KAWASAKI | Z1000 | 994 | 1978-1980 | Z1R | EUROPA | ||
| KAWASAKI | Z1000 | 1009 | 1979-1980 | MK2 | EUROPA | ||
| KAWASAKI | Z1000 | 994 | 1982-1983 | Eddie Lawson-replica | EUROPA | ||
| KAWASAKI | Z 1100 | 1082 | 1981-1982 | Huisarts | EUROPA | ||
| KAWASAKI | Z 1100 | 1082 | 1981-1983 | ST | EUROPA | ||
| KAWASAKI | Z 750 | 750 | 1980-1982 | LTD 4 cilinder | EUROPA | ||
| KAWASAKI | Z 750 | 750 | 1980-1983 | ALLEN | |||
| KAWASAKI | Z 750GP | 750 | 1982 | EUROPA | |||
| KAWASAKI | Z1 900 | 897 | 1973-1975 | ALLEN | |||
| KAWASAKI | Z1 900 | 896 | 1976 | ALLEN | |||
| SUZUKI | GN400 | 392 | 1980 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GN 400 L | 392 | 1980-1982 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GN 400 T | 392 | 1980-1982 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GN 400 TD | 392 | 1980-1982 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GN 400 | 392 | 1981 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 1100 G | 1067 | 1982-1983 | ALLEN | |||
| SUZUKI | GS 1100 GL | 1100 | 1982-1983 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 300 L | 300 | 1982-1985 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 425 | 425 | 1979 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 425 E | 425 | 1979 | ALLEN | |||
| SUZUKI | GS 425 L | 425 | 1979 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 450 | 444 | 1980-1981 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GS 450 E | 444 | 1980-1981 | ALLEN | |||
| SUZUKI | GS 450 E | 444 | 1982 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 450GA | 450 | 1982-1983 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 450 S | 444 | 1980 | ALLEN | |||
| SUZUKI | GS 450 S | 444 | 1980 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 450 S | 444 | 1981 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GS 450 T | 444 | 1981-1982 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 450 T | 444 | 1981-1983 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GS 450TX | 444 | 1982-1983 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 550 | 550 | 1977 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GS 550 | 550 | 1977-1979 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 550 E | 550 | 1978-1980 | ALLEN | |||
| SUZUKI | GS 550 L | 550 | 1979-1982 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 550 T | 550 | 1981 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GS 550 T | 550 | 1981 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 650 E | 650 | 1981 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS650GL | 650 | 1981 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 850 G | 837 | 1979-1981 | ALLEN | |||
| SUZUKI | GS 850 G | 837 | 1982 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 850GL | 837 | 1980-1981 | ALLEN | |||
| SUZUKI | GS 850GL | 837 | 1982 | EUROPA | |||
| YAMAHA | RD250 | 250 | 1973-1975 | ALLEN | |||
| YAMAHA | RD250 | 245 | 1975 | EUROPA | |||
| YAMAHA | RD350 | 350 | 1973-1975 | AMERIKA | |||
| YAMAHA | RD350 | 345 | 1973-1975 | EUROPA | |||
| YAMAHA | TX650 | 650 | 1973-1974 | AMERIKA | |||
| YAMAHA | XS360 | 360 | 1976-1977 | AMERIKA | |||
| YAMAHA | XS360 | 353 | 1976-1977 | EUROPA |