Vespa PX E Lusso 150 [1981-1997] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z22 Ritzel schräg verzahnt

POLINI Rennkupplung Z22 schräg verzahnt für Vespa PX E Lusso 150

Die POLINI HT-Rennkupplung verbindet eine umgekehrte Funktionsweise mit einer auf die Vespa PX E Lusso 150 abgestimmten Zahnradoption. Anders als bei einer herkömmlichen Ausführung ist der mit der Kurbelwelle verbundene Teil die innere Nabe und nicht die äußere Glocke. Das Zahnrad ist mit 22 Zähnen ausgeführt und schräg verzahnt.

Funktion und Konstruktion

• Druckplatte auf Axiallager für eine präzise Kraftübertragung innerhalb der Kupplung
• Aluminiumglocke als Bestandteil der Kupplungskonstruktion
• Deckel vom Block mit Ölsammelrille
• Aluminiumscheiben mit 8 Zähnen zur Übertragung der Antriebskraft
• Einstellbare Federkraft der Kupplung zur Anpassung an den gewünschten Einsatz

Übersetzung und Schaltung

Die HT-Kupplung ermöglicht die Auswahl unterschiedlicher Primärzahnräder, um die Übersetzung anzupassen. Bei dieser Ausführung ist ein Primärzahnrad mit Z=22 und schräger Verzahnung vorgesehen. Das Zahnrad lässt sich innerhalb des POLINI-Systems austauschen, wodurch die Kupplung mit weiteren verfügbaren Primärzahnrädern modifiziert werden kann. Die Konstruktion ist auf präzise und leichtgängige Schaltvorgänge ausgelegt.

Fahrzeugzuordnung

Geeignet für die Vespa PX E Lusso 150, Baujahre 1981–1997.