Vespa TS 125 [1977-1978] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z22 Ritzel schräg verzahnt

✔️ Nieuw
ID: 15713540931910

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PRODUCTBESCHRIJVING

POLINI Rennkupplung Z22 für Vespa TS 125

Die POLINI Rennkupplung mit Zahnkranz Z22 und schräg verzahntem Ritzel ist für die Vespa TS 125 aus dem Baujahresbereich 1977–1978 zugeordnet. Ihre Konstruktion ist auf eine leistungsfähige Kraftübertragung und präzise Gangwechsel ausgelegt.

Vespa TS 125 [1977-1978] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z22 Ritzel schräg verzahnt – Produktansicht
Vespa TS 125 [1977-1978] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z22 Ritzel schräg verzahnt – Produktansicht

Funktion und Konstruktion

Bei der HT-Kupplung arbeitet die Kraftübertragung mit umgekehrter Funktionsweise: Nicht die äußere Glocke, sondern die innere Nabe ist mit der Kurbelwelle verbunden. Dadurch bildet die Kupplung eine eigenständige technische Lösung für den Renn- und Tuningbereich.

  • Druckplatte auf Axiallager für eine leichtgängige Betätigung
  • Aluminiumglocke zur konstruktiven Gewichtsreduzierung
  • Deckel vom Block mit Ölsammelrille
  • Mit 8 Zähnen verstärkte Aluminiumscheiben für eine höhere übertragene Leistung
  • Zahnkranz Z22 mit schräg verzahntem Ritzel

Abstimmung der Übersetzung

Die Federkraft der Kupplung lässt sich anpassen. Zusätzlich besteht die Möglichkeit, das Primärzahnrad auszuwählen und die Übersetzung auf den jeweiligen Einsatz abzustimmen. Durch den Austausch des Primärzahnrads kann die POLINI HT-Kupplung modifiziert werden.

Fahrzeugzuordnung

Passend zu Vespa TS 125, Baujahre 1977–1978.

Die Kupplung unterstützt präzise und leichtgängige Schaltvorgänge und verbindet die Z22-Ausführung mit einer schrägen Verzahnung für die angegebene Fahrzeugzuordnung.

Vespa TS 125 [1977-1978] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z22 Ritzel schräg verzahnt – Detailansicht
Vespa TS 125 [1977-1978] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z22 Ritzel schräg verzahnt – Detailansicht

Beschrijving

POLINI Rennkupplung Z22 für Vespa TS 125

Die POLINI Rennkupplung mit Zahnkranz Z22 und schräg verzahntem Ritzel ist für die Vespa TS 125 aus dem Baujahresbereich 1977–1978 zugeordnet. Ihre Konstruktion ist auf eine leistungsfähige Kraftübertragung und präzise Gangwechsel ausgelegt.

Vespa TS 125 [1977-1978] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z22 Ritzel schräg verzahnt – Produktansicht
Vespa TS 125 [1977-1978] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z22 Ritzel schräg verzahnt – Produktansicht

Funktion und Konstruktion

Bei der HT-Kupplung arbeitet die Kraftübertragung mit umgekehrter Funktionsweise: Nicht die äußere Glocke, sondern die innere Nabe ist mit der Kurbelwelle verbunden. Dadurch bildet die Kupplung eine eigenständige technische Lösung für den Renn- und Tuningbereich.

  • Druckplatte auf Axiallager für eine leichtgängige Betätigung
  • Aluminiumglocke zur konstruktiven Gewichtsreduzierung
  • Deckel vom Block mit Ölsammelrille
  • Mit 8 Zähnen verstärkte Aluminiumscheiben für eine höhere übertragene Leistung
  • Zahnkranz Z22 mit schräg verzahntem Ritzel

Abstimmung der Übersetzung

Die Federkraft der Kupplung lässt sich anpassen. Zusätzlich besteht die Möglichkeit, das Primärzahnrad auszuwählen und die Übersetzung auf den jeweiligen Einsatz abzustimmen. Durch den Austausch des Primärzahnrads kann die POLINI HT-Kupplung modifiziert werden.

Fahrzeugzuordnung

Passend zu Vespa TS 125, Baujahre 1977–1978.

Die Kupplung unterstützt präzise und leichtgängige Schaltvorgänge und verbindet die Z22-Ausführung mit einer schrägen Verzahnung für die angegebene Fahrzeugzuordnung.

Vespa TS 125 [1977-1978] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z22 Ritzel schräg verzahnt – Detailansicht
Vespa TS 125 [1977-1978] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z22 Ritzel schräg verzahnt – Detailansicht