Rieju MR 300 Racing [2021] - Zylinderkopf - Rot

✔️ Nieuw
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PRODUCTBESCHRIJVING

S3 Zylinderkopf in Rot für die Rieju MR 300 Racing

Der S3-Zylinderkopf wurde für das extreme Enduro-Fahren entwickelt. Sein Konzept richtet sich an Einsätze, bei denen eine kontrollierte Leistungsabgabe und eine gut beherrschbare Kraftentfaltung entscheidend sind. Als Produktvorteile werden mehr Traktion und ein weicher Bottom-Bereich genannt. Dadurch ist der Zylinderkopf auf eine leicht fahrbare Charakteristik im anspruchsvollen Enduro-Einsatz ausgerichtet.

Funktion und Merkmale

  • Entwickelt für Extreme-Enduro-Fahrer
  • Mehr Traktion für anspruchsvolle Fahrsituationen
  • Weicher Bottom-Bereich
  • Reduzierung der Temperatur
  • Weniger Gewicht
  • Markante Optik in Rot

Das Design des S3-Zylinderkopfs verbindet diese Eigenschaften mit einer auf das Extreme Enduro ausgerichteten Auslegung. Die Temperaturreduzierung und das geringere Gewicht gehören zu den ausdrücklich genannten Konstruktionsmerkmalen.

Fahrzeugzuordnung

Der Zylinderkopf ist der Rieju MR 300 Racing des Baujahrs 2021 zugeordnet. Diese Produktbeschreibung bezieht sich damit ausdrücklich auf die Rieju MR 300 Racing Modelljahr 2021.

Lieferumfang

  • Extreme Insert
  • Zylinderkopf
  • Toric Set

Die rote Ausführung eignet sich für alle, die den Zylinderkopf optisch auffällig und passend zum beschriebenen Extreme-Enduro-Einsatz auswählen möchten.

Beschrijving

S3 Zylinderkopf in Rot für die Rieju MR 300 Racing

Der S3-Zylinderkopf wurde für das extreme Enduro-Fahren entwickelt. Sein Konzept richtet sich an Einsätze, bei denen eine kontrollierte Leistungsabgabe und eine gut beherrschbare Kraftentfaltung entscheidend sind. Als Produktvorteile werden mehr Traktion und ein weicher Bottom-Bereich genannt. Dadurch ist der Zylinderkopf auf eine leicht fahrbare Charakteristik im anspruchsvollen Enduro-Einsatz ausgerichtet.

Funktion und Merkmale

  • Entwickelt für Extreme-Enduro-Fahrer
  • Mehr Traktion für anspruchsvolle Fahrsituationen
  • Weicher Bottom-Bereich
  • Reduzierung der Temperatur
  • Weniger Gewicht
  • Markante Optik in Rot

Das Design des S3-Zylinderkopfs verbindet diese Eigenschaften mit einer auf das Extreme Enduro ausgerichteten Auslegung. Die Temperaturreduzierung und das geringere Gewicht gehören zu den ausdrücklich genannten Konstruktionsmerkmalen.

Fahrzeugzuordnung

Der Zylinderkopf ist der Rieju MR 300 Racing des Baujahrs 2021 zugeordnet. Diese Produktbeschreibung bezieht sich damit ausdrücklich auf die Rieju MR 300 Racing Modelljahr 2021.

Lieferumfang

  • Extreme Insert
  • Zylinderkopf
  • Toric Set

Die rote Ausführung eignet sich für alle, die den Zylinderkopf optisch auffällig und passend zum beschriebenen Extreme-Enduro-Einsatz auswählen möchten.