Aprilia RS 125 [2023-2024] - H2O Zylinder-Kolben-Kit - Ø67mm

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ID: 15705405456710

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PRODUCTBESCHRIJVING

MALOSSI H2O Zylinder-Kolben-Kit mit Ø 67 mm

Das H2O Zylinder-Kolben-Kit von MALOSSI ist für die Aprilia RS 125 der Baujahre 2023-2024 vorgesehen. Mit Ø 67 mm Bohrung, 47 mm Hub und 166 cm³ Hubraum richtet sich das Big-Bore-Kit ausschließlich an den Einsatz im Motorsport. Die Bauteile werden auf hochpräzisen CNC-Maschinen bearbeitet; die Kolben-Zylinder-Passung beträgt 0,05 mm.

Zylinder und Wärmeaustausch

  • Bohrung: Ø 67 mm
  • Hub: 47 mm
  • Hubraum: 166 cm³
  • Verdichtungsverhältnis: 12:1
  • Neu berechnete, extra große Wärmeaustauschflächen

Der Zylinder besteht aus einer hochsiliziumhaltigen, veredelten und gehärteten Aluminiumlegierung. Seine Innenlaufbuchse besitzt eine Siliziumkarbid-Auflage auf einer galvanischen Nickelmatrix. Eine Kreuzglättung in zwei Diamantschritten sorgt für die Bearbeitung unter Einhaltung sehr enger Toleranzen.

Kolben und Kolbenringe

Der superkompakte Kolben mit drei Segmenten wird aus einer speziellen Aluminium-Silizium-Legierung mit geringer Wärmeausdehnung gefertigt. Zinnzusatz an den Gleitflächen, eine gewichtsreduzierte und verstärkte Konstruktion sowie extra große Wärmeaustauschflächen prägen den Aufbau.

  • Erster Kompressionsring aus nitriertem und verchromtem Stahl
  • Zweiter Kolbenring aus Spezialstahl
  • Dreiteiliger Ölabstreifer aus legiertem und verchromtem Spezialstahl

Fahrzeugzuordnung

Passend ausschließlich für die Aprilia RS 125, Baujahre 2023-2024.

Sachlicher Einsatzhinweis

Dieses Produkt ist ausschließlich für Wettkämpfe an dafür vorgesehenen Veranstaltungsorten und gemäß den Vorschriften der zuständigen Sportverbände bestimmt. Für unsachgemäßen Gebrauch wird keine Haftung übernommen.

Beschrijving

MALOSSI H2O Zylinder-Kolben-Kit mit Ø 67 mm

Das H2O Zylinder-Kolben-Kit von MALOSSI ist für die Aprilia RS 125 der Baujahre 2023-2024 vorgesehen. Mit Ø 67 mm Bohrung, 47 mm Hub und 166 cm³ Hubraum richtet sich das Big-Bore-Kit ausschließlich an den Einsatz im Motorsport. Die Bauteile werden auf hochpräzisen CNC-Maschinen bearbeitet; die Kolben-Zylinder-Passung beträgt 0,05 mm.

Zylinder und Wärmeaustausch

  • Bohrung: Ø 67 mm
  • Hub: 47 mm
  • Hubraum: 166 cm³
  • Verdichtungsverhältnis: 12:1
  • Neu berechnete, extra große Wärmeaustauschflächen

Der Zylinder besteht aus einer hochsiliziumhaltigen, veredelten und gehärteten Aluminiumlegierung. Seine Innenlaufbuchse besitzt eine Siliziumkarbid-Auflage auf einer galvanischen Nickelmatrix. Eine Kreuzglättung in zwei Diamantschritten sorgt für die Bearbeitung unter Einhaltung sehr enger Toleranzen.

Kolben und Kolbenringe

Der superkompakte Kolben mit drei Segmenten wird aus einer speziellen Aluminium-Silizium-Legierung mit geringer Wärmeausdehnung gefertigt. Zinnzusatz an den Gleitflächen, eine gewichtsreduzierte und verstärkte Konstruktion sowie extra große Wärmeaustauschflächen prägen den Aufbau.

  • Erster Kompressionsring aus nitriertem und verchromtem Stahl
  • Zweiter Kolbenring aus Spezialstahl
  • Dreiteiliger Ölabstreifer aus legiertem und verchromtem Spezialstahl

Fahrzeugzuordnung

Passend ausschließlich für die Aprilia RS 125, Baujahre 2023-2024.

Sachlicher Einsatzhinweis

Dieses Produkt ist ausschließlich für Wettkämpfe an dafür vorgesehenen Veranstaltungsorten und gemäß den Vorschriften der zuständigen Sportverbände bestimmt. Für unsachgemäßen Gebrauch wird keine Haftung übernommen.