KTM 250 SX [2017-2022] - Rad Valve RC2 membraanblok koolstoflamellen KTM/HVA

✔️ Nieuw
ID: 15705550127430

€254,00 EUR

LEVERING
Klaar voor verzending | binnen 2-6 werkdagen
Delivery with DHL in 4-8 business days.
PRODUCTBESCHRIJVING

BOYESEN Rad Valve RC2 membraanblok voor KTM 250 SX

Het BOYESEN Rad Valve RC2-membraanblok combineert een stromingsgeoptimaliseerde inlaatconstructie met modelspecifieke koolstoflamellen. Het ontwerp is afgestemd op de KTM 250 SX uit modeljaar 2017-2022 en ondersteunt een efficiënte luchttoevoer in het inlaatsysteem.

Flow-geoptimaliseerd ontwerp

De behuizing is gemaakt van 100% aluminium en heeft een aerodynamisch ontworpen binnenoppervlak. Viervoudige aerodynamische richtingsverdelers verdelen de schuine laadstroom gelijkmatig zonder stromingsverliezen te veroorzaken. Het ontwerp is ontworpen om het inlaatsysteem efficiënter te maken en een hoger piekvermogen en een betere acceleratie in dit voertuigmodel te ondersteunen.

Technische kenmerken

  • RC2-membraanblok met modelspecifieke, variabele lamellenspanning
  • Membraanbladen gemaakt van koolstofmateriaal uit de ruimtevaart
  • Met rubber beklede en brandstofbestendige lamellen voor een langdurige afdichting
  • Behuizing gemaakt van 100% aluminium met aerodynamische binnencontour
  • Viervoudige richtingsverdeler voor een gelijkmatige verdeling van de schuine laadstroom

Voertuigtoewijzing en montage

Het membraanblok is bedoeld voor de KTM 250 SX, gebouwd tussen 2017 en 2022. De constructie is modelspecifiek. Voor de montage zijn geen aanpassingen nodig. Een carburateurhalsklem en pakking worden meegeleverd.

Beschrijving

BOYESEN Rad Valve RC2 membraanblok voor KTM 250 SX

Het BOYESEN Rad Valve RC2-membraanblok combineert een stromingsgeoptimaliseerde inlaatconstructie met modelspecifieke koolstoflamellen. Het ontwerp is afgestemd op de KTM 250 SX uit modeljaar 2017-2022 en ondersteunt een efficiënte luchttoevoer in het inlaatsysteem.

Flow-geoptimaliseerd ontwerp

De behuizing is gemaakt van 100% aluminium en heeft een aerodynamisch ontworpen binnenoppervlak. Viervoudige aerodynamische richtingsverdelers verdelen de schuine laadstroom gelijkmatig zonder stromingsverliezen te veroorzaken. Het ontwerp is ontworpen om het inlaatsysteem efficiënter te maken en een hoger piekvermogen en een betere acceleratie in dit voertuigmodel te ondersteunen.

Technische kenmerken

  • RC2-membraanblok met modelspecifieke, variabele lamellenspanning
  • Membraanbladen gemaakt van koolstofmateriaal uit de ruimtevaart
  • Met rubber beklede en brandstofbestendige lamellen voor een langdurige afdichting
  • Behuizing gemaakt van 100% aluminium met aerodynamische binnencontour
  • Viervoudige richtingsverdeler voor een gelijkmatige verdeling van de schuine laadstroom

Voertuigtoewijzing en montage

Het membraanblok is bedoeld voor de KTM 250 SX, gebouwd tussen 2017 en 2022. De constructie is modelspecifiek. Voor de montage zijn geen aanpassingen nodig. Een carburateurhalsklem en pakking worden meegeleverd.