Kawasaki Ninja ZX-4RR [2023+] - Evo korte hendelset voor koppeling en rem

Nauwkeurige korte hendels voor gecontroleerde bediening

De Evotech Performance Evo Set is modelspecifiek ontwikkeld voor de Kawasaki Ninja ZX-4RR. De hendelbladen, die korter zijn dan de originele hendels, bieden een bruikbare handgreeplengte van ongeveer 55 mm en zijn ontworpen voor bediening met twee gehandschoende vingers.

Diep afgeronde randen langs de hendels ondersteunen een comfortabele grip. Het compacte ontwerp vermindert ook het risico op contact met vaste obstakels. Er is ook een gedefinieerd beschermend klikpunt aan het uiteinde van de bal.

Individueel verstelbare greepbreedte

• Zestraps bereikverstelling op koppelings- en remhendels
• Typisch verstelbereik van 17 mm, met een tolerantie van ±1 mm, gemeten in het midden van de hendel
• Gefreesde markeringen geven de geselecteerde positie aan
• Rood geanodiseerde verstellers voor duidelijke bediening en opvallend contrast

Bewerkte aluminium constructie

Hendelbladen en montagebeugels zijn gemaakt van massief aluminium materiaal. CNC-gefreesde uitsparingen aan de achterkant verminderen het gewicht zonder onnodig afbreuk te doen aan de structurele sterkte.

• Zwart geanodiseerde hendelbladen en beugelbevestigingen
• CNC-gefreesde roestvrijstalen scharnierpennen en veiligheidsclips
• Nauwkeurig vervaardigde opnames om de respectievelijke originele componenten over te nemen
• Evotech Performance-logo's op hendels en steunen

Leveringsomvang

Er wordt een modelspecifieke Evo korte hendelset geleverd met een koppelingshendel, remhendel, bijbehorende montagebeugels en de meegeleverde bevestigings- en borgelementen.

Montage

De set vervangt de standaard koppelings- en remhendels. Volgens de fabrikant is voor de installatie alleen basisgereedschap nodig. De CNC-gefabriceerde houders zijn afgestemd op de betreffende originele componenten en op de modelspecifieke schakel- en bedieningsfuncties.

Compatibiliteit

Geschikt voor Kawasaki Ninja ZX-4RR vanaf modeljaar 2023. De hendelset is specifiek voor het voertuig ontworpen en is niet bedoeld als universeel onderdeel.