HUSQVARNA TE 250 [2017] - Rad Valve RC2 membraanblok koolstoflamellen KTM/HVA

✔️ Nieuw

ID: 15705549308230

€254,00 EUR Redden €-254,00 EUR

LEVERING

Klaar voor verzending | binnen 2-6 werkdagen

Delivery with DHL in 4-8 business days.

PRODUCTBESCHRIJVING

BOYESEN Radventiel RC2 voor de Husqvarna TE 250

Het BOYESEN Rad Valve RC2-membraanblok combineert een aerodynamisch ontworpen inlaatsysteem met modelspecifieke koolstoflamellen. Het ontwerp is afgestemd op de Husqvarna TE 250 uit 250 en ondersteunt een efficiënte mengselafgifte, acceleratie en mogelijke winst in piekvermogen.

Functie en constructie

Het behuizingslichaam is gemaakt van 100% aluminium en heeft een aerodynamisch geoptimaliseerde binnencontour.
Vier aerodynamische richtverdelers verdelen de binnenkomende lading gelijkmatig onder een hoek, zonder stroomverlies.
Modelspecifieke membraanplaten met variabele spanning maken een ontwerp mogelijk dat is afgestemd op het voertuigmodel, het bouwjaar en de cilinderinhoud.
De membraanplaten zijn gemaakt van koolstofmateriaal uit de ruimtevaart, zijn met rubber gecoat en brandstofbestendig. Dit betekent dat ze een permanent strakke afdichting ondersteunen.
De meertraps membraanregeling en het doorstroomgeoptimaliseerde ontwerp vormen de basis voor een efficiënt inlaatsysteem.

Technische uitrusting

Serie: RC2
Behuizing: 100% aluminium
Membraanmateriaal: koolstofmateriaal voor de ruimtevaart
Bij de levering inbegrepen: carburateur-aansluitingsklem en pakking
Montage: geen aanpassingen nodig

Voertuigtoewijzing

Geschikt voor de HUSQVARNA TE 250, bouwjaar 2017. Het modelspecifieke ontwerp houdt rekening met dit voertuig en het opgegeven bouwjaar.

Beschrijving

BOYESEN Radventiel RC2 voor de Husqvarna TE 250

Het BOYESEN Rad Valve RC2-membraanblok combineert een aerodynamisch ontworpen inlaatsysteem met modelspecifieke koolstoflamellen. Het ontwerp is afgestemd op de Husqvarna TE 250 uit 250 en ondersteunt een efficiënte mengselafgifte, acceleratie en mogelijke winst in piekvermogen.

Functie en constructie

Het behuizingslichaam is gemaakt van 100% aluminium en heeft een aerodynamisch geoptimaliseerde binnencontour.
Vier aerodynamische richtverdelers verdelen de binnenkomende lading gelijkmatig onder een hoek, zonder stroomverlies.
Modelspecifieke membraanplaten met variabele spanning maken een ontwerp mogelijk dat is afgestemd op het voertuigmodel, het bouwjaar en de cilinderinhoud.
De membraanplaten zijn gemaakt van koolstofmateriaal uit de ruimtevaart, zijn met rubber gecoat en brandstofbestendig. Dit betekent dat ze een permanent strakke afdichting ondersteunen.
De meertraps membraanregeling en het doorstroomgeoptimaliseerde ontwerp vormen de basis voor een efficiënt inlaatsysteem.