Harley Davidson Flhri [PROGRESSIEVE OPHANGING] – Schokdemper uit de 412-serie

PROGRESSIEVE OPHANGING Schokdemper uit de 412-serie voor Harley Davidson FLHRI

De PROGRESSIVE SUSPENSION 412-serie schokdempers zijn speciaal ontworpen voor de achtervering van de Harley Davidson FLHRI. Deze schokdempers hebben een monotube-ontwerp met een geïntegreerde veerhuls die voor betrouwbare demping zorgt onder verschillende rijomstandigheden.

Technische kenmerken

• Dempermethode: Gas gevuld
• Instelling: Automatisch
• Type veer: Eenvoudige progressieve veerconstante
• Progressieve veerconstante: 2,05 tot 2,77 kg/mm (115 tot 155 lb/inch)
• Lengte (uitgeschoven): 318 mm (12,50 inch)
• Materiaal: Staal
• Kleur/Oppervlak: Zwart
• Montagepositie: Achterkant
• Reservoirpositie: Binnen
• Type: Monotube-schokdemper met veerhuls
• Productgroep: Achtervering
• Aantal stuks: Paar

Eigenschappen en toepassingsgebied

De schokdempers uit de 412-serie zijn uitgerust met een met gas gevulde demperkamer die consistente dempingsprestaties garandeert en het reactievermogen verbetert. De eenvoudige progressieve veerconstante zorgt voor een geleidelijke veerwerking die zich aanpast aan verschillende belastingen. Dit ondersteunt een stabiele rijstijl en verhoogt het comfort bij het rijden met zware belading of op oneffen wegen.

De automatische instelling maakt een ongecompliceerde bediening mogelijk en past de demping aan de betreffende rijomstandigheden aan, zonder handmatige tussenkomst. Het monotube-ontwerp draagt ​​bij aan de lange levensduur en betrouwbaarheid van de schokdempers, terwijl het interne reservoir de componenten beschermt en de totale hoogte laag houdt.

Het zwarte stalen oppervlak is robuust en bestand tegen omgevingsinvloeden. De verlengde lengte van 318 mm voldoet aan de eisen voor achterwielmontage op de Harley Davidson FLHRI.

Conclusie

De PROGRESSIVE SUSPENSION 412-serie schokdempers bieden een technisch geavanceerde oplossing voor de achtervering van de Harley Davidson FLHRI. Ze combineren progressieve veereigenschappen met gasgevulde demping en automatische aanpassing om het rijcomfort en de stabiliteit te verbeteren.