![ducati pantah 600 [PROGRESSIEVE OPHANGING] - schokdemperveren voor 12-serie en 412-serie](http://motorize.nl/cdn/shop/files/608b9bc7c4302abb1756c5edc17c23e5_80ad0695-ab31-47d3-a320-40d2eacae103.webp?v=1767307585&width=900)
Beschrijving
Productbeschrijving: Schokdemperveren voor 12-serie & 412-serie van PROGRESSIVE SUSPENSION
PROGRESSIEVE OPHANGINGSschokdemperveren voor de Ducati Pantah 600 bieden uitstekende prestaties en duurzaamheid voor uw motorfiets. Deze veren zijn ontworpen om de rijkwaliteit onder verschillende omstandigheden te verbeteren en zijn een uitstekende keuze voor motorrijders die waarde hechten aan kwaliteit en efficiëntie.
Technische details
- ARTIKELNR. Fabrikant: 03-1394B
- Toepassingsgebied: Standaard
- Kleur/Oppervlak: Zwart
- Type veer: Eenvoudige progressieve veerconstante
- Lengte: 248,00 mm (9,75")
- Model: 12 serie
- Montagepositie: Achterkant
- Progressieve veerconstante: 1,34 kg/mm - 2,14 kg/mm (75 lb/inch - 120 lb/inch)
- Aantal stuks: Paar
- Type: Schokdemper
Producteigenschappen
Deze hoogwaardige schokdemperveren zijn speciaal ontworpen voor de Ducati Pantah 600 en bieden een optimale balans tussen comfort en prestaties. De eenvoudige progressieve veerconstante past zich dynamisch aan de wegomstandigheden aan, wat resulteert in verbeterde controle en een stabieler rijgedrag.
Dankzij de nauwkeurige productie en het gebruik van hoogwaardige materialen garanderen deze schokdemperveren een lange levensduur en betrouwbare prestaties. Het zwarte oppervlak zorgt bovendien voor een aantrekkelijk uiterlijk en beschermt de veren tegen corrosie en andere omgevingsinvloeden.
Het monteren van de veren is eenvoudig en zonder speciaal gereedschap te doen, zodat u snel weer de weg op kunt. Met hun progressieve veerconstante verbeteren deze schokdemperveren merkbaar de respons van uw motorfiets en verhogen zo zowel de veiligheid als het rijplezier.
Samenvattend zijn PROGRESSIVE SUSPENSION-schokdemperveren een uitstekende keuze voor motorrijders die het maximale uit hun Ducati Pantah 600 willen halen. Door de combinatie van geavanceerde technologie en hoge productiekwaliteit bieden deze veren ongeëvenaarde prestaties en betrouwbaarheid.
Passende voertuigen weergeven (500)
| Merk | Model | Cilinderinhoud | Bouwjaar | Variant | Land | Positie | Opmerking |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DUCATI | GT 750 | 750 | 1973-1975 | AMERICA | |||
| DUCATI | GT 860 | 860 | 1975-1976 | ALL | |||
| DUCATI | GT 860 | 860 | 1977 | AMERICA | |||
| DUCATI | GTS 900 | 900 | 1978 | AMERICA | |||
| DUCATI | MARK III 250 | 250 | 1973-1974 | Desmo | ALL | ||
| DUCATI | MARK III 250 | 250 | 1973-1975 | ALL | |||
| DUCATI | MILLE 1000 | 1000 | 1984-1986 | Mike Hailwood Replica | ALL | ||
| DUCATI | PANTAH 500 SL | 500 | 1980-1983 | ALL | |||
| DUCATI | PANTAH 500 TL | 500 | 1983 | EUROPE | |||
| DUCATI | PANTAH 600 SL | 600 | 1980, 1985 | EUROPE | |||
| DUCATI | PANTAH 600 SL | 600 | 1981-1984 | ALL | |||
| DUCATI | PANTAH 600 TL | 600 | 1981 | AMERICA | |||
| DUCATI | PANTAH 600 TL | 600 | 1982-1984 | ALL | |||
| DUCATI | PANTAH 600 TL | 600 | 1985 | EUROPE | |||
| DUCATI | SCRAMBLER 250 | 250 | 1973-1975 | ALL | |||
| DUCATI | SD 900 | 900 | 1977-1983 | Darmah | ALL | ||
| DUCATI | SPORT 750 | 750 | 1973-1975 | AMERICA | |||
| DUCATI | SS 900 | 900 | 1976-1982 | Upright Shaft | ALL | ||
| DUCATI | SS 900 | 900 | 1977-1978 | Mike Hailwood Replica | EUROPE | ||
| DUCATI | SS 900 | 900 | 1979-1983 | Mike Hailwood Replica | ALL | ||
| DUCATI | SS 900 | 900 | 1984 | Mike Hailwood Replica | AMERICA | ||
| HONDA | CB 250 RS | 245 | 1980-1981 | ALL | |||
| HONDA | CB 350 F | 344 | 1972-1975 | Four | ALL | ||
| HONDA | CB 350 K | 350 | 1968-1971 | AMERICA | |||
| HONDA | CB 350 K | 350 | 1972-1973 | ALL | |||
| HONDA | CB 350 S | 350 | 1986-1988 | EUROPE | |||
| HONDA | CB 360 G | 354 | 1974-1976 | ALL | |||
| HONDA | CB 360 T | 360 | 1975-1976 | AMERICA | |||
| HONDA | CB 400 F | 400 | 1974-1977 | Four | AMERICA | ||
| HONDA | CB 400 F | 405 | 1978 | Four | EUROPE | ||
| HONDA | CB 450 K | 442 | 1968-1970 | AMERICA | |||
| HONDA | CB 450 K | 442 | 1971-1975 | ALL | |||
| HONDA | CB 500 | 494 | 1971-1973 | Four | ALL | ||
| HONDA | CB 500 T | 493 | 1975-1976 | Twin | AMERICA | ||
| HONDA | CB 550 F | 539 | 1975-1977 | Supersport | ALL | ||
| HONDA | CB 550 F | 539 | 1978 | Supersport | EUROPE | ||
| HONDA | CB 550 K | 539 | 1974-1976 | Four | AMERICA | ||
| HONDA | CB 550 K | 539 | 1977-1978 | Four | ALL | ||
| HONDA | CB 650 | 613 | 1978-1981 | ALL | |||
| HONDA | CB 650 | 613 | 1982 | AMERICA | |||
| HONDA | CB 650 C | 613 | 1980-1981 | Custom | ALL | ||
| HONDA | CB 750 F2 | 747 | 1992-1996 | Seven Fifty | EUROPE | ||
| HONDA | CJ 360 T | 353 | 1976-1978 | ALL | |||
| HONDA | CL 350 | 350 | 1968-1973 | AMERICA | |||
| HONDA | CL 360 T | 360 | 1974-1975 | AMERICA | |||
| HONDA | CL 450 | 450 | 1968-1974 | AMERICA | |||
| HONDA | CM 185 T | 192 | 1978-1979 | ALL | |||
| HONDA | CM 185 T | 192 | 1980 | EUROPE | |||
| HONDA | CM 200 T | 200 | 1979-1980 | EUROPE | |||
| HONDA | CM 200 T | 200 | 1980 | Twinstar | AMERICA | ||
| HONDA | CM 400 A | 400 | 1980-1981 | Twin Automatic | AMERICA | ||
| HONDA | CM 400 C | 400 | 1981 | Custom | AMERICA | ||
| HONDA | CM 400 E | 400 | 1980-1981 | AMERICA | |||
| HONDA | CM 400 T | 391 | 1979 | AMERICA | |||
| HONDA | CM 400 T | 391 | 1980-1981 | ALL | |||
| HONDA | CM 450 A | 450 | 1982-1983 | Hondamatic | AMERICA | ||
| HONDA | CM 450 C | 450 | 1982 | Custom | AMERICA | ||
| HONDA | CM 450 E | 450 | 1982-1984 | AMERICA | |||
| HONDA | FT 500 | 494 | 1982-1983 | EUROPE | |||
| HONDA | GB 500 | 500 | 1989-1990 | Clubman | ALL | ||
| HONDA | VF 500 C | 500 | 1984-1985 | Magna | ALL | ||
| HONDA | XBR 500 | 495 | 1985-1988 | EUROPE | |||
| HONDA | XBR 500 S | 495 | 1989-1990 | EUROPE | |||
| KAWASAKI | CRS 305 | 305 | 1981-1982 | AMERICA | |||
| KAWASAKI | CRS 305 | 305 | 1982 | Belt Drive | AMERICA | ||
| KAWASAKI | EN 450 | 454 | 1985-1990 | LTD 454 | ALL | ||
| KAWASAKI | H2 750 | 743 | 1971-1975 | Mach 4 | ALL | ||
| KAWASAKI | KH 400 | 400 | 1974-1975 | ALL | |||
| KAWASAKI | KH 400 | 395 | 1976-1978 | ALL | |||
| KAWASAKI | KH 500 | 492 | 1976 | Mach 3 | ALL | ||
| KAWASAKI | KZ 250 | 250 | 1982 | CSR | AMERICA | ||
| KAWASAKI | KZ 440 | 440 | 1980-1981 | AMERICA | |||
| KAWASAKI | KZ 440 | 440 | 1980-1981 | LTD | AMERICA | ||
| KAWASAKI | KZ 440 | 440 | 1980-1983 | LTD Belt Drive | AMERICA | ||
| KAWASAKI | KZ 440 | 440 | 1982 | Belt Drive | AMERICA | ||
| KAWASAKI | KZ 550 | 550 | 1980-1983 | AMERICA | |||
| KAWASAKI | KZ 550 | 550 | 1980-1983 | LTD | AMERICA | ||
| KAWASAKI | KZ 550 | 550 | 1983 | Spectre | AMERICA | ||
| KAWASAKI | KZ 650 | 650 | 1977-1981 | AMERICA | |||
| KAWASAKI | KZ 650 | 650 | 1978-1979 | SR | AMERICA | ||
| KAWASAKI | KZ 750 | 750 | 1976-1979 | Twin | AMERICA | ||
| KAWASAKI | KZ 750 | 750 | 1980 | LTD Twin | AMERICA | ||
| KAWASAKI | W 650 | 676 | 2000-2002 | ALL | |||
| KAWASAKI | Z 250 | 245 | 1979-1982 | EUROPE | |||
| KAWASAKI | Z 250 | 248 | 1980-1982 | EUROPE | |||
| KAWASAKI | Z 250 | 248 | 1981-1982 | LTD | EUROPE | ||
| KAWASAKI | Z 400 J | 396 | 1980 | EUROPE | |||
| KAWASAKI | Z 440 | 440 | 1980 | EUROPE | |||
| KAWASAKI | Z 440 | 440 | 1980 | LTD | EUROPE | ||
| KAWASAKI | Z1 900 | 897 | 1973-1975 | ALL | |||
| KAWASAKI | ZL 600 | 593 | 1986-1987 | Eliminator | ALL | ||
| KAWASAKI | ZR 400 | 400 | 1991-1995 | Zephyr | JAPAN | ||
| MOTO GUZZI | ELDORADO 850 | 850 | 1972-1974 | AMERICA | |||
| MOTO GUZZI | LM 850 I | 838 | 1976-1978 | Le Mans | EUROPE | ||
| MOTO GUZZI | LM 850 II | 838 | 1978-1980 | Le Mans | EUROPE | ||
| MOTO GUZZI | LM 850 III | 838 | 1981-1983 | Le Mans | ALL | ||
| MOTO GUZZI | T 850 | 850 | 1973-1975 | ALL | |||
| MOTO GUZZI | T3 850 | 838 | 1975-1979 | ALL | |||
| MOTO GUZZI | T3 850 CALIFORNIA | 838 | 1975-1981 | ALL | |||
| MOTO GUZZI | T4 850 | 850 | 1980-1982 | ALL | |||
| MOTO GUZZI | V50 500 II | 500 | 1979-1980 | EUROPE | |||
| MOTO GUZZI | V50 500 III | 500 | 1980-1983 | EUROPE | |||
| MOTO GUZZI | V7 850 CALIFORNIA | 850 | 1972-1974 | EUROPE | |||
| MOTO GUZZI | V7 850 GT | 850 | 1972-1974 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GN 250 | 246 | 1987-1988 | AMERICA | |||
| SUZUKI | GN 250 | 246 | 1987-1995 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GN 400 | 392 | 1980 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GN 400 X | 392 | 1981 | AMERICA | |||
| SUZUKI | GS 250 | 250 | 1981 | AMERICA | |||
| SUZUKI | GS 300 L | 300 | 1983 | AMERICA | |||
| SUZUKI | GS 400 | 395 | 1977-1978 | ALL | |||
| SUZUKI | GS 400 | 395 | 1980-1983 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GS 400 E | 395 | 1978 | ALL | |||
| SUZUKI | GS 400 E | 395 | 1980-1983 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GS 400 X | 400 | 1977-1978 | ALL | |||
| SUZUKI | GS 425 | 425 | 1979 | AMERICA | |||
| SUZUKI | GS 450 E | 444 | 1980-1981 | ALL | |||
| SUZUKI | GS 450 E | 444 | 1982 | AMERICA | |||
| SUZUKI | GS 500 E | 486 | 1979-1981 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GS 550 | 550 | 1977 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GS 550 | 550 | 1977-1979 | AMERICA | |||
| SUZUKI | GS 550 | 550 | 1978-1979 | Double Disc | EUROPE | ||
| SUZUKI | GS 550 | 550 | 1978-1979 | Single Disc | EUROPE | ||
| SUZUKI | GS 550 L | 550 | 1981-1982 | AMERICA | |||
| SUZUKI | GS 550 M | 543 | 1981-1982 | Katana | EUROPE | ||
| SUZUKI | GS 550 M | 543 | 1982 | Katana | AMERICA | ||
| SUZUKI | GS 550 T | 550 | 1981 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GS 550 T | 550 | 1981 | AMERICA | |||
| SUZUKI | GS 650 E | 650 | 1981 | AMERICA | |||
| SUZUKI | GS 650 G | 665 | 1981-1983 | Katana | EUROPE | ||
| SUZUKI | GS 650 G | 665 | 1981-1983 | Katana | AMERICA | ||
| SUZUKI | GS 650 GL | 650 | 1981-1982 | AMERICA | |||
| SUZUKI | GS 650 M | 650 | 1983 | Katana | AMERICA | ||
| SUZUKI | GS 650 M | 650 | 1983 | Katana | EUROPE | ||
| SUZUKI | GSX 250 | 247 | 1980-1981 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GSX 250 E | 247 | 1980-1983 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GSX 250 EG | 247 | 1980 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GSX 400 E | 395 | 1980-1985 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GSX 400 S | 400 | 1993 | Katana | JAPAN | ||
| SUZUKI | GT 185 | 183 | 1973-1977 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GT 185 | 183 | 1973-1977 | Adventure | AMERICA | ||
| SUZUKI | GT 250 | 247 | 1973-1977 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GT 250 | 247 | 1973-1977 | Hustler | AMERICA | ||
| SUZUKI | GT 380 | 368 | 1972-1977 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GT 380 | 368 | 1972-1977 | Sebring | AMERICA | ||
| SUZUKI | GT 500 | 500 | 1976-1977 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GT 500 | 500 | 1976-1977 | Titan | AMERICA | ||
| SUZUKI | GT 550 | 550 | 1972-1977 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GT 550 | 550 | 1972-1977 | Indy | AMERICA | ||
| SUZUKI | SP 370 | 367 | 1978-1979 | ALL | |||
| SUZUKI | SP 400 | 400 | 1980 | AMERICA | |||
| YAMAHA | RD 350 | 350 | 1973-1975 | AMERICA | |||
| YAMAHA | RD 350 | 345 | 1973-1975 | EUROPE | |||
| YAMAHA | RD 400 | 396 | 1976-1979 | EUROPE | |||
| YAMAHA | RD 400 | 400 | 1976-1979 | AMERICA | |||
| YAMAHA | SR 250 | 250 | 1980-1982 | Exciter | AMERICA | ||
| YAMAHA | SR 250 | 250 | 1991 | EUROPE | |||
| YAMAHA | SR 250 SE | 250 | 1980 | EUROPE | |||
| YAMAHA | SR 500 | 500 | 1978-1981 | AMERICA | |||
| YAMAHA | SR 500 | 500 | 1978-1983 | EUROPE | |||
| YAMAHA | SRX 400 | 400 | 1986-1989 | JAPAN | |||
| YAMAHA | XJ 400 | 400 | 1980-1984 | JAPAN | |||
| YAMAHA | XJ 550 | 550 | 1981-1983 | Maxim | AMERICA | ||
| YAMAHA | XJ 550 | 550 | 1981-1983 | Seca | AMERICA | ||
| YAMAHA | XJ 650 | 643 | 1980-1983 | Maxim | AMERICA | ||
| YAMAHA | XJ 650 | 643 | 1982 | Seca | AMERICA | ||
| YAMAHA | XJ 650 T | 643 | 1982-1983 | Turbo | EUROPE | ||
| YAMAHA | XJ 750 | 750 | 1982-1983 | Maxim | AMERICA | ||
| YAMAHA | XJ 750 F | 750 | 1984 | EUROPE | |||
| YAMAHA | XJ 750 M | 750 | 1983 | Maxim Midnight | AMERICA | ||
| YAMAHA | XJ 750 R | 750 | 1982-1983 | Seca | AMERICA | ||
| YAMAHA | XJR 400 | 400 | 1993 | JAPAN | |||
| YAMAHA | XS 360 | 360 | 1977 | AMERICA | |||
| YAMAHA | XS 360 | 353 | 1977-1978 | EUROPE | |||
| YAMAHA | XS 400 | 400 | 1980 | Special 2 | AMERICA | ||
| YAMAHA | XS 400 | 400 | 1982-1983 | Maxim | AMERICA | ||
| YAMAHA | XS 400 II | 400 | 1978-1979 | AMERICA | |||
| YAMAHA | XS 400 SE | 400 | 1980-1983 | Special | EUROPE | ||
| YAMAHA | XS 650 | 650 | 1981 | Special | AMERICA | ||
| YAMAHA | XS 650 | 650 | 1981 | U.S. Custom | EUROPE | ||
| YAMAHA | XS 650 | 650 | 1981-1982 | EUROPE | |||
| YAMAHA | XS 650 | 650 | 1982-1983 | Special Heritage | AMERICA |