BMW R nineT 1200 Urban G/S (lage uitlaat) [2017-2023] - PARIS DAKAR-kit met accessoires

Uitgebreide Parijs-Dakar-ombouw voor de BMW R nineT Urban G/S

Deze uitgebreide kit combineert een kortere tank van 22,5 liter met een tweedelig zadel, een Parijs-Dakar front, bagageoplossingen, beschermende componenten, een ergostuur en andere op elkaar afgestemde aanbouwonderdelen. De ombouw verandert de zitpositie, lastverdeling, functie en uiterlijk van de motorfiets en blijft in het tankgedeelte volledig omkeerbaar.

Tank-, zit- en zijpanelen

• De kortere nylon tank maakt het gemakkelijker om naar voren te duwen richting het stuur en verbetert de belasting op het voorwiel.
• Inhoud: 22,5 liter.
• Op basis van het fabrieksgemiddelde verbruik van 17,7 km/l komt dit neer op een berekende actieradius van ongeveer 400 km.
• Geschilderd in Urban G/S Lichtwit met decor onder blanke lak, klaar voor installatie geleverd.
• De originele tankdop, brandstofpomp en actiefkoolfilter zijn behouden; de reserve-indicator blijft werken.
• Alle tankmontagebeugels zijn inbegrepen.
• Opmerking van de fabrikant: TÜV-getest.
• De comfortabele bank wordt compleet geleverd en is verdeeld in twee delen. Het passagiersgedeelte kan snel worden verwijderd met behulp van de meegeleverde sleutel om extra ruimte voor bagage te creëren als u alleen rijdt.
• Zithoogte: 850 mm, overeenkomend met de originele zithoogte van de Urban G/S.
• De gegoten ABS zijpanelen hebben een matzwarte afwerking en transparante decoraties. Montageschroeven en trillingsdempers worden meegeleverd.

Front en beschermende componenten Parijs-Dakar

• De Fenouil-voorkuip met voorspatbord neemt het ontwerp over van de R80 G/S PD en is aangepast voor de R-nineT-serie.
• De voorkuip en spatborden zijn gemaakt van ABS en worden geverfd en voorzien van een blanke lak geleverd.
• De montage vindt plaats zonder enige wijziging aan de motorfiets. Instructies, beugels en montageschroeven zijn inbegrepen.
• De voorkuip biedt aerodynamische bescherming.
• Het zwarte koplampbeschermrooster kan worden geïnstalleerd en verwijderd zonder de originele onderdelen te veranderen.
• De koplampbeschermer is niet goedgekeurd voor het wegverkeer.
• De cilinderbeschermbeugel is gemaakt van staal met een duurzame poedercoating. Afstandsbussen en schroeven zijn bij de levering inbegrepen.
• De meeste onderhoudswerkzaamheden kunnen worden uitgevoerd zonder de cilinderbescherming te verwijderen.

Bagage- en achterontwerp

• Het bagagerek achter is gemaakt van stalen buizen met een matzwarte epoxypoedercoating, sluit het achterste gedeelte af en is voorzien van handgrepen voor de duopassagier.
• Maximale belasting van het bagagerek: 5 kg.
• De twee leren riemen om spullen aan het bagagerek te bevestigen worden niet meegeleverd.
• De handgemaakte staarttas is gemaakt van volnerf leer en in Italië genaaid met nylondraad. Afmetingen: 200×280 mm, hoogte 150 mm. De benodigde montagedelen worden meegeleverd.
• De matzwart gepoedercoate aluminium PD-bagageplaat is op het achterframe gemonteerd en vergroot de laadruimte wanneer de passagiersstoel wordt verwijderd.
• De PD-bagageplaat kan samen met het achterbagagerek worden gemonteerd. Montageschroeven en anti-slip rubberen pads zijn inbegrepen.
• De staart- en kentekenplaathouder is gemaakt van zwart, epoxy gepoedercoat stalen buis en heeft een aluminium kentekenplaathouder met een houder van 185×185 mm.
• Het ontwerp neemt het originele achterlicht over en verplaatst de kentekenplaat en het achterlicht naar een kortere, hogere positie.
• Beugels voor originele knipperlichten of accessoire knipperlichten zijn leverbaar; Richtingaanwijzers zijn niet inbegrepen.
• De staarthouder is compatibel met de genoemde tassenhouders, de duohandgreep en het bagagerek.

Stuur en bedieningsgedeelte

• Het Ergo stuur van staal heeft een constante diameter van 22 mm, een dwarsbalk en een matzwarte epoxy poedercoating.
• Het heeft dezelfde hoogte als het originele stuur, maar biedt een comfortabelere bocht en een meer ontspannen rijpositie.
• De montage vindt plaats op de originele stuurhouders en met de originele bedieningselementen. Verwarmde handgrepen blijven compatibel.
• De zwarte lederen bekleding is bevestigd aan de stuurdwarsstang. Lengte: 26 cm; Doorsnede: 6cm
• De set bevat ook een paar CNC-gefreesde stuuruiteinden in glanzend zwart met logo. Er worden twee M12-montageschroeven meegeleverd.

Uitlaat en gereedschapstas

• De hoge demper heeft een RVS aansluiting en een titanium eindstuk en is met de hand gemaakt.
• Volgens de fabrikant weegt hij zo'n 2,8 kg minder dan het origineel en beschikt hij over een verwijderbare dB-killer.
• Wanneer het duoframe is gemonteerd, wordt dit op de originele trillingsdempende beugel gemonteerd.
• Als het passagiersframe wordt verwijderd, is de hoge uitlaatbeugel, die afzonderlijk moet worden aangeschaft, vereist.
• Opmerking van de fabrikant over de geluiddemper: compleet homologatierapport.
• Koolstofbescherming is niet inbegrepen.
• De zwarte gereedschapstas is met de hand gemaakt en genaaid van katoen en leer. Open afmetingen: 20 × 36 cm; opgerold: 20×10 cm.
• Gereedschap is niet inbegrepen.

Montage en compatibiliteit

De kit is bedoeld voor de BMW R nineT Urban G/S met lage uitlaat. De voor de beschreven componenten gespecificeerde beugels, schroeven en montagedelen worden meegeleverd conform de instructies van de fabrikant; Video-instructies zijn inbegrepen. Omdat de fabrikant zijn producten voortdurend ontwikkelt, kan het zijn dat afbeeldingen een eerdere versie tonen.