BMW K 1100 [PROGRESSIEVE OPHANGING] – schokdemperveren voor 12-serie en 412-serie
Beschrijving
Schokdemperveren voor BMW K 1100 van PROGRESSIVE SUSPENSION
De schokdemperveren van de 12-Serie & 412-Serie van PROGRESSIVE SUSPENSION zijn speciaal ontwikkeld voor gebruik op het achterwiel. Ze bieden progressieve veereigenschappen, die worden gekenmerkt door een toenemende veerconstante en maken zo een optimale aanpassing aan verschillende rijomstandigheden mogelijk.
Producteigenschappen
- Merk: PROGRESSIEVE OPSCHORTING
- Modelserie: 12 serie
- Toepassingsgebied: Zwaar uitgevoerd
- Montagepositie: Achterkant
- Type veer: Eenvoudige progressieve veerconstante
- Veerkenmerk: 1,88 kg/mm tot 2,68 kg/mm (105 lb/inch tot 150 lb/inch)
- Lengte: 238 mm (9,37 inch)
- Kleur/Oppervlak: Zwart
- Aantal stuks: Paar
Technische beschrijving
De veren zijn ontworpen voor zwaar gebruik en ondersteunen de achterwielophanging van de BMW K 1100. De progressieve veerconstante zorgt voor een uitgebalanceerd rijgedrag dat zacht aanvoelt bij lage belasting en steviger wordt bij hogere krachten. Dit verbetert zowel het rijcomfort als de stabiliteit van de motorfiets.
Met een lengte van 238 mm passen de veren precies in de bestaande 12-serie schokdempers. Het zwarte oppervlak zorgt voor een duurzaam en optisch onopvallend ontwerp. Het product wordt per paar geleverd om een gelijke veerwerking aan beide zijden te garanderen.
Compatibiliteit en gebruik
Deze schokdemperveren zijn geschikt voor de achterwielophanging van de BMW K 1100 en behoren tot de productgroep achterwielophangingscomponenten. Ze maken deel uit van de SHOCK SPRINGS-SPRING KITS en bieden een robuuste oplossing voor het vervangen of upgraden van de standaardveren.
De combinatie van materiaalkwaliteit en progressieve veerconstante ondersteunt een verbeterde demping en een langere levensduur van ophangingscomponenten onder veeleisende omstandigheden.
Toon geschikte voertuigen (500)
| Merk | model | verplaatsing | Bouwjaar | Variant | land | positie | Let op |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW | € 100,- | 971 | 1981-1984 | EUROPA | |||
| BMW | R 45 N | 470 | 1979-1984 | EUROPA | |||
| BMW | € 45,- | 470 | 1979-1984 | EUROPA | |||
| BMW | R60/6 | 595 | 1974-1976 | ALLEN | |||
| BMW | R65 | 645 | 1979-1984 | ALLEN | |||
| BMW | R75/5 | 740 | 1973 | EUROPA | |||
| BMW | R75/6 | 740 | 1974-1976 | ALLEN | |||
| BMW | R75/7 | 740 | 1977 | EUROPA | |||
| BMW | R80/7N | 785 | 1978-1980 | ALLEN | |||
| BMW | R 80/7S | 785 | 1978-1980 | ALLEN | |||
| BMW | R90/6 | 892 | 1973 | EUROPA | |||
| BMW | R90/6 | 892 | 1974-1976 | ALLEN | |||
| BMW | R 90 S | 892 | 1973 | EUROPA | |||
| BMW | R 90 S | 892 | 1974-1976 | ALLEN | |||
| HONDA | CB 1000 C | 1000 | 1983 | Aangepast | AMERIKA | ||
| HONDA | CB 1000 F | 998 | 1993-1996 | ALLEN | |||
| HONDA | CB 1000 R | 998 | 2008-2016 | ALLEN | |||
| HONDA | CB 1000 R ABS | 998 | 2008-2017 | ALLEN | |||
| HONDA | CB 1000 R ABS | 998 | 2018 | Neo Sportcafé | EUROPA | ||
| HONDA | CB 1000 R ABS | 998 | 2019 | Neo Sports Cafe eerbetoon | ALLEN | ||
| HONDA | CB 1000 R ABS | 998 | 2019-2020 | Neo Sportcafé | ALLEN | ||
| HONDA | CB 1000 R+ ABS | 998 | 2019-2020 | Neo Sportcafé | EUROPA | ||
| HONDA | CB 1100 F | 1054 | 1983 | Geweldige Bol DOr | EUROPA | ||
| HONDA | CB 1100 F | 1100 | 1983 | Geweldige sport | AMERIKA | ||
| HONDA | CB 1100 R | 1054 | 1982-1983 | EUROPA | |||
| HONDA | CB650SC | 613 | 1982-1985 | Nachthavik | ALLEN | ||
| HONDA | CB750 | 750 | 1991-2003 | Nachthavik | AMERIKA | ||
| HONDA | CB 750 A | 750 | 1976-1978 | Hondamatisch | ALLEN | ||
| HONDA | CB 750 C | 743 | 1980 | Aangepast | AMERIKA | ||
| HONDA | CB 750 C | 743 | 1981-1982 | Aangepast | ALLEN | ||
| HONDA | CB 750 C | 743 | 1983 | Aangepast | EUROPA | ||
| HONDA | CB 750 F | 750 | 1975-1978 | Supersport | AMERIKA | ||
| HONDA | CB 750 F | 743 | 1979-1982 | Geweldige sport | AMERIKA | ||
| HONDA | CB 750 F | 743 | 1980-1982 | Bol Dor | EUROPA | ||
| HONDA | CB 750 F1 | 750 | 1975 | Supersport | EUROPA | ||
| HONDA | CB 750 K | 731 | 1969-1978 | Vier | ALLEN | ||
| HONDA | CB 750 K | 750 | 1978-1982 | Vier K | AMERIKA | ||
| HONDA | CB 750K(L) | 750 | 1979 | FourK beperkte editie | AMERIKA | ||
| HONDA | CB 750K(Z) | 743 | 1978-1982 | EUROPA | |||
| HONDA | CB 750SC | 750 | 1982-1983 | Nachthavik | AMERIKA | ||
| HONDA | CB 900 C | 900 | 1980-1982 | Aangepast | AMERIKA | ||
| HONDA | CB 900 F | 895 | 1979-1983 | Bol Dor | EUROPA | ||
| HONDA | CB 900 F | 895 | 1981 | Geweldige sport | AMERIKA | ||
| HONDA | CBX1000 | 1000 | 1978-1980 | EUROPA | |||
| HONDA | CBX1000 | 1000 | 1979-1980 | Geweldige sport | AMERIKA | ||
| HONDA | CBX1000 | 1000 | 1981-1983 | Per koppeling | EUROPA | ||
| HONDA | CX500 | 493 | 1978-1979 | ALLEN | |||
| HONDA | CX500 | 493 | 1980-1983 | EUROPA | |||
| HONDA | CX 500 C | 493 | 1979-1982 | EUROPA | |||
| HONDA | CX 500 C | 493 | 1979-1982 | Aangepast | AMERIKA | ||
| HONDA | GL1000K | 986 | 1975 | Goudvleugel | AMERIKA | ||
| HONDA | GL1000K | 986 | 1976-1979 | Goudvleugel | ALLEN | ||
| HONDA | GL 1000 LTD | 986 | 1976 | Goudvleugel | AMERIKA | ||
| HONDA | GL1100 | 1070 | 1980-1983 | Goudvleugel | ALLEN | ||
| HONDA | GL 1100 A | 1070 | 1982-1983 | Goldwing Aspencade | AMERIKA | ||
| HONDA | GL 1100 D | 1070 | 1980-1983 | Goudvleugel | EUROPA | ||
| HONDA | GL 1100 I | 1070 | 1980-1983 | Goldwing Interstate | AMERIKA | ||
| HONDA | VF 1100 C | 1100 | 1983-1986 | Magna | AMERIKA | ||
| HONDA | VF 700 C | 700 | 1984-1986 | Magna | AMERIKA | ||
| HONDA | VF 750 C | 748 | 1982-1984 | Magna | AMERIKA | ||
| HONDA | VT 1100 C | 1100 | 1985-1986 | Schaduw | AMERIKA | ||
| HONDA | VT 500 C | 487 | 1983-1984 | Schaduw | ALLEN | ||
| HONDA | VT 500FT | 500 | 1983-1984 | Ascot | AMERIKA | ||
| HONDA | VT 700 C | 700 | 1984-1987 | Schaduw | AMERIKA | ||
| HONDA | VT 750 C | 750 | 1983 | Schaduw | AMERIKA | ||
| HONDA | VT 750 C | 745 | 1997-2000 | Schaduw Aas | AMERIKA | ||
| HONDA | VT750CD | 745 | 1998-2003 | Schaduw Ace Deluxe | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | Concentratiekamp 1000 | 1000 | 1977-1978, 1981-1982 | AMERIKA | |||
| KAWASAKI | Concentratiekamp 1000 | 1000 | 1977-1982 | LTD | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | Concentratiekamp 1000 | 1000 | 1978-1980 | Z1R | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | Concentratiekamp 1000 | 1000 | 1979-1980 | MK2 | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | Concentratiekamp 1000 | 1000 | 1979-1980 | ST | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | Concentratiekamp 1000 | 1000 | 1981-1982 | MVO | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | Concentratiekamp 1000 | 1000 | 1982-1983 | Eddie Lawson-replica | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | Concentratiekamp 1100 | 1100 | 1981-1982 | Huisarts | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | Concentratiekamp 1100 | 1100 | 1981-1983 | Schacht | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | Concentratiekamp 1100 | 1100 | 1983 | LTD | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | Concentratiekamp 1300 | 1300 | 1979-1982 | AMERIKA | |||
| KAWASAKI | Concentratiekamp 1300 | 1300 | 1980-1981 | Toeren | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | KZ 750 | 750 | 1980-1981 | AMERIKA | |||
| KAWASAKI | KZ 750 | 750 | 1980-1981 | LTD 4 cilinder | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | KZ900 | 900 | 1976 | ALLEN | |||
| KAWASAKI | VN 1500 | 1471 | 1997 | Vulcan L | ALLEN | ||
| KAWASAKI | VN 1500 A | 1471 | 1987-1999 | Vulcanus 88 | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | VN700 | 700 | 1985 | Vulcan | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | VN 750 | 750 | 1986-1993, 1996-2005 | Vulcan | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | VN 750 | 750 | 1994-1995 | Vulcan | ALLEN | ||
| KAWASAKI | VN-15SE | 1471 | 1987-1990 | Vulcan 88SE | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | VN-1500 | 1471 | 1996 | Vulcan L | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | Z1000 | 994 | 1978-1980 | Z1R | EUROPA | ||
| KAWASAKI | Z1000 | 994 | 1981-1982 | EUROPA | |||
| KAWASAKI | ZL 1000 | 998 | 1987 | Eliminator | ALLEN | ||
| KAWASAKI | ZL 600 | 593 | 1986 | Eliminator | ALLEN | ||
| KAWASAKI | ZL 900 | 900 | 1985-1986 | Eliminator | ALLEN | ||
| KAWASAKI | € 1100,- | 1062 | 1992-1994 | Zephyr | ALLEN | ||
| KAWASAKI | € 1100,- | 1062 | 1995 | Zephyr | EUROPA | ||
| MOTO GUZZI | CALIFORNIË 1000 II | 1000 | 1983-1986 | ALLEN | |||
| MOTO GUZZI | CALIFORNIË 1000 III | 1000 | 1987-1993 | EUROPA | |||
| MOTO GUZZI | CALIFORNIË 1000 III I.E. | 1000 | 1990-1993 | EUROPA | |||
| MOTO GUZZI | LM1000 | 1000 | 1986-1989, 1991-1993 | Le Mans | EUROPA | ||
| MOTO GUZZI | LM 1000 IV | 1000 | 1984-1986 | Le Mans | ALLEN | ||
| MOTO GUZZI | SP1000 | 950 | 1979-1983 | Le Mans | AMERIKA | ||
| MOTO GUZZI | T5 850 | 838 | 1983-1984 | ALLEN | |||
| MOTO GUZZI | T5 850 NUOVO | 838 | 1984-1988 | ALLEN | |||
| MOTO GUZZI | V 1000 SP I | 1000 | 1978-1982 | EUROPA | |||
| MOTO GUZZI | V65 650 LARIO | 650 | 1984-1986 | ALLEN | |||
| MOTO GUZZI | V65 650 LARIO | 650 | 1987-1988 | EUROPA | |||
| MOTO GUZZI | V7 700 | 700 | 1969 | EUROPA | |||
| MOTO GUZZI | V7 750 SPECIAAL | 750 | 1970-1971 | EUROPA | |||
| MOTO GUZZI | V7 750 SPORT | 750 | 1971-1974 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GS 1000 | 990 | 1978-1979 | ALLEN | |||
| SUZUKI | GS 1000 G | 986 | 1980-1981 | ALLEN | |||
| SUZUKI | GS 1000 S | 990 | 1982 | Katana | AMERIKA | ||
| SUZUKI | GS 1100 G | 1067 | 1982-1984 | ALLEN | |||
| SUZUKI | GS 1100 GK | 1100 | 1982-1984 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 1100 S | 1100 | 1983 | Katana | AMERIKA | ||
| SUZUKI | GS650GL | 650 | 1981-1983 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS650GT | 650 | 1981-1983 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GS650GT | 650 | 1981-1983 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 750 E | 750 | 1978-1979 | ALLEN | |||
| SUZUKI | GS 750 E | 750 | 1980-1982 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 750 L | 750 | 1979 | Bijl | ALLEN | ||
| SUZUKI | GS 750 L | 750 | 1980-1981 | Bijl | AMERIKA | ||
| SUZUKI | GS 750 S | 750 | 1983 | Katana | AMERIKA | ||
| SUZUKI | GS 850 G | 837 | 1979-1981 | ALLEN | |||
| SUZUKI | GS 850 G | 837 | 1982-1983 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GSX 1100 E | 1067 | 1980-1983 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GSX 1100 E | 1127 | 1984-1985 | EUROPA | |||
| SUZUKI | RE5 | 500 | 1975-1976 | ALLEN | |||
| SUZUKI | S50 | 800 | 2005-2008 | Blvd | AMERIKA | ||
| SUZUKI | S83 | 1400 | 2005-2008 | Blvd | AMERIKA | ||
| SUZUKI | VS 1400 GLF | 1350 | 1987-1988 | Indringer | ALLEN | ||
| SUZUKI | VS 1400 GLP | 1350 | 1987-1991 | Indringer | ALLEN | ||
| SUZUKI | VS 1400 GLP | 1360 | 1992-2004 | Indringer | ALLEN | ||
| SUZUKI | VS 700 GLE | 700 | 1986-1987 | Indringer | EUROPA | ||
| SUZUKI | VS 700 GLF | 700 | 1986-1987 | Indringer | EUROPA | ||
| SUZUKI | VS 700 GLP | 700 | 1986-1987 | Indringer | EUROPA | ||
| SUZUKI | VS 750 GLF | 748 | 1988-1989 | Indringer | EUROPA | ||
| SUZUKI | VS 750 GLP | 748 | 1988-1991 | Indringer | EUROPA | ||
| SUZUKI | VS 750 GLP | 748 | 1988-1991 | Indringer | AMERIKA | ||
| SUZUKI | VS 800 | 805 | 2001-2004 | Indringer klassieker | AMERIKA | ||
| SUZUKI | VS 800GL | 805 | 1992-2000 | Indringer | EUROPA | ||
| SUZUKI | VS 800GL | 805 | 1992-2004 | Indringer | AMERIKA | ||
| SUZUKI | VX800 | 805 | 1990-1993 | EUROPA | |||
| SUZUKI | VX800 | 800 | 1990-1993 | AMERIKA | |||
| YAMAHA | FZX 700 | 700 | 1986-1987 | AMERIKA | |||
| YAMAHA | VMX-12 1200 | 1200 | 1999-2007 | Vmax | AMERIKA | ||
| YAMAHA | VMX-12 1200 | 1200 | 2000-2002 | Vmax | EUROPA |