BMW F 900 gs [PROGRESSIEVE OPHANGING] – Vervanging van voorvorkveren
Beschrijving
Productbeschrijving: PROGRESSIEVE VERING Voorvorkveren vervangend voor BMW F 900 GS
De PROGRESSIEVE VERING Vervanging van voorvorkveren zijn een uitstekende keuze voor rijders die het rijgedrag van hun BMW F 900 GS-motorfiets willen verbeteren. Deze hoogwaardige vorkveren zorgen voor verbeterde handling en stabiliteit onder verschillende rijomstandigheden. Ze zijn speciaal ontwikkeld voor de BMW F 900 GS-serie om een optimale pasvorm en prestaties te garanderen.
Technische details
- ARTIKELNR. Fabrikant: 11-1129
- Buitendiameter: 30,40 mm (1,20 inch)
- Lente tarief: 0,63 kg/mm - 0,89 kg/mm (35 lb/inch - 50 lb/inch)
- Lengte: 470,00 mm (18,50 inch)
- Aantal stuks: Koppel
PROGRESSIEVE VERING vorkveren zijn ontworpen om progressieve veereigenschappen te hebben. Dit betekent dat de vering zich dynamisch aanpast aan de belastingen die optreden tijdens het rijden. De veerconstante varieert tussen 0,63 kg/mm en 0,89 kg/mm, waardoor een flexibele aanpassing aan verschillende rijstijlen en omstandigheden mogelijk is.
Met een buitendiameter van 30,40 mm passen deze veren perfect in de vorken van de BMW F 900 GS. De totale lengte van de veren bedraagt 470,00 mm, wat voldoende spanning en effectiviteit biedt om het rijgedrag te verbeteren en vermoeidheid van de vork over lange afstanden te verminderen.
Deze kit wordt per paar geleverd, ideaal voor een volledige revisie van de voorwielophanging van uw motorfiets. Het installeren van de vorkveren is eenvoudig, maar moet door een professional worden uitgevoerd om maximale prestaties en veiligheid te garanderen.
Of u nu dagelijkse tochten, langere tochten of lichte offroad-tochten plant, de PROGRESSIEVE VERING Vervanging van voorvorkveren bieden een merkbare verbetering ten opzichte van standaardveren en ondersteunen een optimale rijdynamiek en comfort voor uw motoravontuur.
Passende voertuigen weergeven (204)
| Merk | Model | Cilinderinhoud | Bouwjaar | Variant | Land | Positie | Opmerking |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW | R 100 RT | 971 | 1994-1995 | Classic | ALL | ||
| DUCATI | GT 750 | 750 | 1973-1975 | AMERICA | |||
| DUCATI | GT 860 | 860 | 1975-1976 | ALL | |||
| DUCATI | GT 860 | 860 | 1977 | AMERICA | |||
| DUCATI | GTS 900 | 900 | 1978 | AMERICA | |||
| DUCATI | SPORT 750 | 750 | 1973-1975 | AMERICA | |||
| DUCATI | SS 900 | 900 | 1977-1978 | Mike Hailwood Replica | EUROPE | ||
| DUCATI | SS 900 | 900 | 1977-1979 | Upright Shaft | ALL | ||
| DUCATI | SS 900 | 900 | 1979 | Mike Hailwood Replica | ALL | ||
| HONDA | CBR 600 F | 594 | 1987-1988 | ALL | |||
| HONDA | CBR 600 F | 598 | 1989-1990 | ALL | |||
| HONDA | NTV 600 | 600 | 1988-1991 | Revere | EUROPE | ||
| HONDA | NTV 650 | 647 | 1988-1997 | Revere | EUROPE | ||
| HONDA | VF 500 C | 500 | 1984-1985 | Magna | ALL | ||
| HONDA | VF 700 C | 700 | 1987 | Magna | AMERICA | ||
| HONDA | VF 750 C | 748 | 1988 | Magna | AMERICA | ||
| HONDA | VFR 700 F | 700 | 1986-1987 | Interceptor | AMERICA | ||
| HONDA | VFR 750 F | 748 | 1986-1989 | ALL | |||
| HONDA | VT 600 C | 583 | 1988-1997, 1999-2000 | Shadow | ALL | ||
| HONDA | VT 600 C | 583 | 1998, 2001-2007 | Shadow | AMERICA | ||
| HONDA | VT 600 C (EARLY) | 583 | 1998 | Shadow | EUROPE | ||
| HONDA | VT 600 C (LATE) | 583 | 1998 | Shadow | EUROPE | ||
| HONDA | VT 600 CD | 583 | 1993-2007 | Shadow Deluxe | AMERICA | ||
| KAWASAKI | GPZ 1000 RX | 998 | 1986-1987 | Ninja | ALL | ||
| KAWASAKI | GPZ 600 R | 584 | 1985-1987 | Ninja | ALL | ||
| KAWASAKI | GPZ 750 R | 741 | 1987 | Ninja | ALL | ||
| KAWASAKI | GPZ 900 R | 908 | 1987-1989 | Ninja | EUROPE | ||
| KAWASAKI | W 650 | 676 | 2000-2002 | ALL | |||
| KAWASAKI | ZL 600 | 593 | 1986-1987 | Eliminator | ALL | ||
| KAWASAKI | ZR 550 | 554 | 1990 | Zephyr | AMERICA | ||
| KAWASAKI | ZR 550 | 554 | 1991 | Zephyr | ALL | ||
| KAWASAKI | ZX 750 R | 750 | 1987-1990 | Ninja | AMERICA | ||
| SUZUKI | GS 1100 GK | 1100 | 1982-1984 | AMERICA | |||
| SUZUKI | RG 500 | 494 | 1986-1987 | Gamma | ALL | ||
| SUZUKI | S 50 | 800 | 2005-2008 | Boulevard | AMERICA | ||
| SUZUKI | VS 750 GLF | 748 | 1988-1989 | Intruder | EUROPE | ||
| SUZUKI | VS 750 GLP | 748 | 1988-1991 | Intruder | EUROPE | ||
| SUZUKI | VS 750 GLP | 748 | 1988-1991 | Intruder | AMERICA | ||
| SUZUKI | VS 800 | 805 | 2001-2004 | Intruder Classic | AMERICA | ||
| SUZUKI | VS 800 GL | 805 | 1992-2000 | Intruder | EUROPE | ||
| SUZUKI | VS 800 GL | 805 | 1992-2004 | Intruder | AMERICA | ||
| SUZUKI | VX 800 | 805 | 1990-1993 | EUROPE | |||
| SUZUKI | VX 800 | 800 | 1990-1993 | AMERICA | |||
| YAMAHA | FZ 700 | 700 | 1987 | AMERICA | |||
| YAMAHA | FZ 750 | 750 | 1985-1988 | AMERICA | |||
| YAMAHA | FZ 750 | 750 | 1988 | Genesis | EUROPE | ||
| YAMAHA | FZR 400 | 400 | 1988 | Exup | EUROPE | ||
| YAMAHA | FZR 400 | 400 | 1988 | Genesis | JAPAN | ||
| YAMAHA | FZR 400 | 400 | 1988-1990 | AMERICA | |||
| YAMAHA | FZR 600 | 599 | 1989-1990 | AMERICA | |||
| YAMAHA | FZR 600 | 599 | 1989-1995 | Genesis | EUROPE | ||
| YAMAHA | VMX-12 1200 | 1200 | 1985-1992 | Vmax | AMERICA | ||
| YAMAHA | VMX-12 1200 | 1200 | 1987-1992 | Vmax | EUROPE | ||
| YAMAHA | XJ 600 S | 599 | 1992-1996 | Diversion | EUROPE | ||
| YAMAHA | XJ 600 S | 600 | 1992-1998 | Seca II | AMERICA |