Beta RR 125 4 T Enduro LC [2021] - Cilinderkit ø 63 bout ø 14 H20 I-Tech 4-takt

✔️ Nieuw
ID: 15713169604934

€475,00 EUR

LEVERING
Klaar voor verzending | binnen 2-6 werkdagen
Delivery with DHL in 4-8 business days.
PRODUCTBESCHRIJVING

MALOSSI-cilinderkit voor de Beta RR 125 4 T Enduro LC

De MALOSSI cilinderkit ø 63 bous ø 14 H20 I-Tech 4-takt is ontworpen als big-bore kit voor de Beta RR 125 4 T Enduro LC uit 2021. De cilinderboring van Ø 63 mm, de slag van 58,7 mm en de cilinderinhoud van 183 cc kenmerken het technische ontwerp van de kit.

Technische kenmerken

  • Cilinderboring: Ø 63 mm
  • Slag: 58,7 mm
  • Cilinderinhoud: 183 cc
  • Compressieverhouding: 11,27
  • Materiaal: Primaire aluminiumlegering met een hoog aandeel gehard en getemperd silicium
  • Cilindervoering met siliciumcarbidecoating in een galvanische nikkelmatrijs
  • Zuigercompressie: racen
  • Slag: 4T

De cilindervoering is machinaal bewerkt met kruisgladheid en twee diamantpassages. Voor de cilinder-zuigerverbinding is een tolerantie van 0,05 mm voorzien. Opnieuw berekende warmtewisselingsoppervlakken ondersteunen het structurele ontwerp van de cilinder.

Zuigers en zuigerveren

De ultracompacte zuiger heeft 3 ringen en is gemaakt van een speciale aluminiumlegering met een hoog siliciumgehalte, lage thermische uitzetting en een tinlaag op de glijvlakken. De bewerking wordt uitgevoerd op numeriek bestuurde werktuigmachines. De ringenset bestaat uit een genitreerde en verchroomde stalen ring, een speciale ring van gietijzer en een driedelige wisserring van een speciale verchroomde staallegering.

Voertuigtoewijzing en installatie-instructies

Geschikt voor de Beta RR 125 4T Enduro LC, bouwjaar 2021. Installatie is uitsluitend bedoeld met een Force Master 2.1 besturingsunit. Het product is uitsluitend bedoeld voor wedstrijden op aangewezen locaties in overeenstemming met de reglementen van de betreffende sportbonden. Voor oneigenlijk gebruik wordt geen aansprakelijkheid aanvaard.

Beschrijving

MALOSSI-cilinderkit voor de Beta RR 125 4 T Enduro LC

De MALOSSI cilinderkit ø 63 bous ø 14 H20 I-Tech 4-takt is ontworpen als big-bore kit voor de Beta RR 125 4 T Enduro LC uit 2021. De cilinderboring van Ø 63 mm, de slag van 58,7 mm en de cilinderinhoud van 183 cc kenmerken het technische ontwerp van de kit.

Technische kenmerken

  • Cilinderboring: Ø 63 mm
  • Slag: 58,7 mm
  • Cilinderinhoud: 183 cc
  • Compressieverhouding: 11,27
  • Materiaal: Primaire aluminiumlegering met een hoog aandeel gehard en getemperd silicium
  • Cilindervoering met siliciumcarbidecoating in een galvanische nikkelmatrijs
  • Zuigercompressie: racen
  • Slag: 4T

De cilindervoering is machinaal bewerkt met kruisgladheid en twee diamantpassages. Voor de cilinder-zuigerverbinding is een tolerantie van 0,05 mm voorzien. Opnieuw berekende warmtewisselingsoppervlakken ondersteunen het structurele ontwerp van de cilinder.

Zuigers en zuigerveren

De ultracompacte zuiger heeft 3 ringen en is gemaakt van een speciale aluminiumlegering met een hoog siliciumgehalte, lage thermische uitzetting en een tinlaag op de glijvlakken. De bewerking wordt uitgevoerd op numeriek bestuurde werktuigmachines. De ringenset bestaat uit een genitreerde en verchroomde stalen ring, een speciale ring van gietijzer en een driedelige wisserring van een speciale verchroomde staallegering.

Voertuigtoewijzing en installatie-instructies

Geschikt voor de Beta RR 125 4T Enduro LC, bouwjaar 2021. Installatie is uitsluitend bedoeld met een Force Master 2.1 besturingsunit. Het product is uitsluitend bedoeld voor wedstrijden op aangewezen locaties in overeenstemming met de reglementen van de betreffende sportbonden. Voor oneigenlijk gebruik wordt geen aansprakelijkheid aanvaard.