Aprilia RS 125 [2023-2024] - H2O cilinder-zuigerkit - Ø67mm

✔️ Nieuw
ID: 15705405456710

€587,00 EUR

LEVERING
Klaar voor verzending | binnen 2-6 werkdagen
Delivery with DHL in 4-8 business days.
PRODUCTBESCHRIJVING

MALOSSI H2O cilinder-zuigerset met Ø 67 mm

De H2O cilinder-zuigerkit van MALOSSI is bedoeld voor de Aprilia RS 125 gebouwd in 2023-2024. Met een boring van Ø 67 mm, een slag van 47 mm en een cilinderinhoud van 166 cm³ is de kit met grote boring uitsluitend bedoeld voor gebruik in de autosport. De componenten worden bewerkt op uiterst nauwkeurige CNC-machines; de zuiger-cilinderpassing is 0,05 mm.

Cilinders en warmtewisseling

  • Boring: Ø 67 mm
  • Slag: 47 mm
  • Waterverplaatsing: 166 cm³
  • Compressieverhouding: 12:1
  • Nieuw berekende, extra grote warmtewisselingsoppervlakken

De cilinder is gemaakt van een verfijnde en geharde aluminiumlegering met een hoog siliciumgehalte. De binnenvoering heeft een coating van siliciumcarbide op een galvanische nikkelmatrix. Het dwarsglad maken in twee diamantstappen garandeert een bewerking met behoud van zeer nauwe toleranties.

Zuigers en zuigerveren

De supercompacte zuiger met drie segmenten is gemaakt van een speciale aluminium-siliciumlegering met lage thermische uitzetting. Toegevoegd tin op de glijvlakken, een gewichtsbesparende en versterkte constructie en extra grote warmtewisselingsoppervlakken kenmerken de constructie.

  • Eerste compressiering van genitreerd en verchroomd staal
  • Tweede zuigerveer van speciaal staal
  • Driedelige olieschraper van gelegeerd en verchroomd speciaal staal

Voertuigtoewijzing

Exclusief geschikt voor de Aprilia RS 125, gebouwd tussen 2023 en 2024.

Feitelijke gebruiksinformatie

Dit product is uitsluitend bedoeld voor wedstrijden op aangewezen locaties en in overeenstemming met de reglementen van de betreffende sportbonden. Voor oneigenlijk gebruik wordt geen aansprakelijkheid aanvaard.

Beschrijving

MALOSSI H2O cilinder-zuigerset met Ø 67 mm

De H2O cilinder-zuigerkit van MALOSSI is bedoeld voor de Aprilia RS 125 gebouwd in 2023-2024. Met een boring van Ø 67 mm, een slag van 47 mm en een cilinderinhoud van 166 cm³ is de kit met grote boring uitsluitend bedoeld voor gebruik in de autosport. De componenten worden bewerkt op uiterst nauwkeurige CNC-machines; de zuiger-cilinderpassing is 0,05 mm.

Cilinders en warmtewisseling

  • Boring: Ø 67 mm
  • Slag: 47 mm
  • Waterverplaatsing: 166 cm³
  • Compressieverhouding: 12:1
  • Nieuw berekende, extra grote warmtewisselingsoppervlakken

De cilinder is gemaakt van een verfijnde en geharde aluminiumlegering met een hoog siliciumgehalte. De binnenvoering heeft een coating van siliciumcarbide op een galvanische nikkelmatrix. Het dwarsglad maken in twee diamantstappen garandeert een bewerking met behoud van zeer nauwe toleranties.

Zuigers en zuigerveren

De supercompacte zuiger met drie segmenten is gemaakt van een speciale aluminium-siliciumlegering met lage thermische uitzetting. Toegevoegd tin op de glijvlakken, een gewichtsbesparende en versterkte constructie en extra grote warmtewisselingsoppervlakken kenmerken de constructie.

  • Eerste compressiering van genitreerd en verchroomd staal
  • Tweede zuigerveer van speciaal staal
  • Driedelige olieschraper van gelegeerd en verchroomd speciaal staal

Voertuigtoewijzing

Exclusief geschikt voor de Aprilia RS 125, gebouwd tussen 2023 en 2024.

Feitelijke gebruiksinformatie

Dit product is uitsluitend bedoeld voor wedstrijden op aangewezen locaties en in overeenstemming met de reglementen van de betreffende sportbonden. Voor oneigenlijk gebruik wordt geen aansprakelijkheid aanvaard.