Yamaha 600 [YSS] – Gasdruck-Emulsions-Mono-Federbein, justierbare Länge

Gasdruck-Emulsions-Mono-Federbein von YSS für Yamaha 600

Das Gasdruck-Emulsions-Mono-Federbein von YSS ist für den Einbau an der Hinterachse der Yamaha 600 konzipiert. Es bietet eine robuste Konstruktion aus Aluminium und Stahl und zeichnet sich durch seine vielseitigen Einstellmöglichkeiten aus. Die Kombination aus Gasdruck und Emulsionsdämpfung sorgt für eine ausgewogene Federungscharakteristik.

Technische Merkmale

• Bohrungsgröße: 45,00 mm (1,77")
• Dämpfer-Methode: Emulsion
• Einstellungsart: Manuelle Zugstufendämpfung, längenverstellbar, gewindeverstellbare Federvorspannung
• Höheneinstellung: ±5 mm
• Länge (ausgefahren): 380,00 mm (14,96")
• Federart: Einfache lineare Federrate
• Material: Aluminium, Stahl
• Farbe/Oberfläche: Silber, Rot, Schwarz
• Montageposition: Hinten
• Position Reservoir: Innenliegend

Funktion und Einsatz

Das Federbein ist mit einer einstellbaren Zugstufendämpfung ausgestattet, die eine individuelle Anpassung des Dämpfungsverhaltens ermöglicht. Die Längenverstellung erlaubt eine Feinjustierung der Fahrzeughöhe, wobei eine Höheneinstellung von ±5 mm realisiert werden kann. Die gewindeverstellbare Federvorspannung unterstützt die Anpassung an unterschiedliche Fahrbedingungen und Beladungen.

Die Emulsionsdämpfung kombiniert Öl und Gas in einem System, was eine konstante Dämpferleistung gewährleistet. Das innenliegende Reservoir trägt zur kompakten Bauweise bei und schützt die Dämpferkomponenten vor äußeren Einflüssen.

Material und Verarbeitung

Die Verwendung von Aluminium und Stahl sorgt für ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Gewicht und Stabilität. Die Oberfläche in Silber, Rot und Schwarz ist funktional gestaltet und unterstützt die Korrosionsbeständigkeit.

Das Gasdruck-Emulsions-Mono-Federbein von YSS ist als einzelnes Teil erhältlich und gehört zur Produktgruppe der Hinterradfederungen. Es ist speziell für die Anforderungen der Yamaha 600 abgestimmt und bietet eine solide Grundlage für eine verbesserte Fahrwerksperformance.