VESPA GTS SUPER 125 [2016-2018] - ECU Box

✔️ Neuteil
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ARTIKELBESCHREIBUNG

POLINI ECU Box für die Vespa GTS Super 125

Die POLINI ECU Box ist ein Steuergerät zur Optimierung von Leistung und Ansprechverhalten bei Euro-4-Rollern. Für die Vespa GTS Super 125 unterstützt sie eine präzisere Gasannahme und eine gleichmäßigere Leistungsentfaltung. Dadurch wird das Ansprechverhalten des Motors direkter und die Fahrdynamik verbessert.

Funktion und Eigenschaften

  • Optimierte Einspritz- und Zündkennfelder für Euro-4-Motoren
  • Präzisere Gasannahme und gleichmäßigere Leistungsentfaltung
  • Verbesserte Beschleunigung und Fahrdynamik
  • Plug-&-Play-Ausführung für eine einfache und schnelle Montage
  • Kompatibel mit dem originalen Kabelbaum

Fahrzeugzuordnung

Die POLINI ECU Box ist für die VESPA GTS SUPER 125 im vollständigen Baujahresbereich 2016–2018 vorgesehen.

Technische Hinweise

Das Steuergerät wurde für Euro-4-Motoren entwickelt und ist als Ergänzung zur Optimierung des Motorbetriebs ausgelegt. Die Abstimmung erfolgt über die Einspritz- und Zündkennfelder der ECU Box.

Dieses Steuergerät ist für den Einsatz im Rennsport oder auf abgesperrten Strecken vorgesehen. Im öffentlichen Straßenverkehr kann die Verwendung unzulässig sein.

Artikelbeschreibung

POLINI ECU Box für die Vespa GTS Super 125

Die POLINI ECU Box ist ein Steuergerät zur Optimierung von Leistung und Ansprechverhalten bei Euro-4-Rollern. Für die Vespa GTS Super 125 unterstützt sie eine präzisere Gasannahme und eine gleichmäßigere Leistungsentfaltung. Dadurch wird das Ansprechverhalten des Motors direkter und die Fahrdynamik verbessert.

Funktion und Eigenschaften

  • Optimierte Einspritz- und Zündkennfelder für Euro-4-Motoren
  • Präzisere Gasannahme und gleichmäßigere Leistungsentfaltung
  • Verbesserte Beschleunigung und Fahrdynamik
  • Plug-&-Play-Ausführung für eine einfache und schnelle Montage
  • Kompatibel mit dem originalen Kabelbaum

Fahrzeugzuordnung

Die POLINI ECU Box ist für die VESPA GTS SUPER 125 im vollständigen Baujahresbereich 2016–2018 vorgesehen.

Technische Hinweise

Das Steuergerät wurde für Euro-4-Motoren entwickelt und ist als Ergänzung zur Optimierung des Motorbetriebs ausgelegt. Die Abstimmung erfolgt über die Einspritz- und Zündkennfelder der ECU Box.

Dieses Steuergerät ist für den Einsatz im Rennsport oder auf abgesperrten Strecken vorgesehen. Im öffentlichen Straßenverkehr kann die Verwendung unzulässig sein.

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