Vespa PX E Arcobaleno 150 [1981-1997] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z23 Ritzel schräg verzahnt

POLINI Rennkupplung Z23 mit schräg verzahntem Ritzel

Die POLINI HT-Kupplung ist für den Renneinsatz an der Vespa PX E Arcobaleno 150 im Baujahresbereich 1981–1997 ausgelegt. Diese Ausführung verwendet ein Z23-Ritzel mit schräger Verzahnung und ermöglicht damit die Auswahl einer passenden Primärverzahnung zur Anpassung der Übersetzungsverhältnisse.

Funktionsmerkmale

Das Funktionsprinzip verbindet die Kurbelwelle mit der inneren Nabe. Die Konstruktion umfasst eine Druckplatte auf Axiallager, eine Aluminiumglocke sowie eine Abdeckung vom Block mit Ölsammelrinne. Die Kupplung erlaubt eine Anpassung der Federkraft, sodass die Abstimmung auf den jeweiligen Einsatzbereich vorgenommen werden kann.

• HT-Kupplung für den Renneinsatz
• Z23-Ritzel mit schräger Verzahnung
• Druckplatte auf Axiallager
• Aluminiumglocke
• Abdeckung vom Block mit Ölsammelrinne
• Einstellbare Federkraft der Kupplung

Technische Ausführung

Die Aluminiumscheiben besitzen eine um 8 Zähne vergrößerte Verzahnung. Dadurch unterstützt die Kupplung eine effiziente Kraftübertragung. Das System ist auf präzise und leichtgängige Gangwechsel ausgelegt. Durch den Austausch des Primärzahnrads lässt sich die HT-Kupplung mit weiteren verfügbaren Ersatzteilen an unterschiedliche Übersetzungsverhältnisse anpassen.

Fahrzeugzuordnung

Geeignet für die Vespa PX E Arcobaleno 150, Baujahre 1981–1997.

Die gewählte Ausführung verbindet die HT-Kupplung mit einem schräg verzahnten Z23-Ritzel und richtet sich an Anwendungen, bei denen eine anpassbare Kupplungsabstimmung und eine passende Primärverzahnung gefragt sind.