Vespa Vespa 125 [1977-1982] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z22 Ritzel gerade verzahnt

✔️ Neuteil
ID: 15713528086854

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ARTIKELBESCHREIBUNG

POLINI Rennkupplung Z22 für Vespa 125

Die POLINI Rennkupplung mit Zahnkranz Z22 und gerade verzahntem Ritzel ist auf eine anpassbare Kraftübertragung und präzise Schaltvorgänge ausgelegt. Ihre umgekehrte Funktionsweise verbindet die Kurbelwelle über die innere Nabe, während die äußere Glocke diese Aufgabe nicht übernimmt.

Funktion und Aufbau

  • Druckplatte mit Axiallager für eine belastbare Betätigung der Kupplung
  • Aluminiumglocke für den konstruktiven Aufbau der Kupplung
  • Deckel für den Block mit Ölsammelrille
  • Mit 8 Zähnen verstärkte Aluminiumscheiben zur Unterstützung der Kraftübertragung
  • Einstellbare Federkraft zur Anpassung der Kupplungscharakteristik

Technische Ausführung

Diese Ausführung besitzt ein Primärzahnrad mit Z=22 und gerader Verzahnung. Die POLINI HT-Kupplung erlaubt die Auswahl unterschiedlicher Verzahnungen, um die Übersetzung anzupassen. Durch den Austausch des Primärzahnrads kann die Kupplung mit weiteren verfügbaren Zahnradvarianten modifiziert werden. Die Konstruktion unterstützt präzise und leichtgängige Gangwechsel.

Fahrzeugzuordnung

Geeignet für die Vespa Vespa 125 im vollständigen Baujahresbereich von 1977 bis 1982.

Sachlicher Hinweis

Die Kupplung gehört zur Kategorie Motor und ist für die Verwendung als Kupplungseinheit mit geradem Zahnprofil und Z=22 ausgeführt. Für die Abstimmung stehen die einstellbare Federkraft und die Wahl der Primärverzahnung als konstruktive Optionen zur Verfügung.

Artikelbeschreibung

POLINI Rennkupplung Z22 für Vespa 125

Die POLINI Rennkupplung mit Zahnkranz Z22 und gerade verzahntem Ritzel ist auf eine anpassbare Kraftübertragung und präzise Schaltvorgänge ausgelegt. Ihre umgekehrte Funktionsweise verbindet die Kurbelwelle über die innere Nabe, während die äußere Glocke diese Aufgabe nicht übernimmt.

Funktion und Aufbau

  • Druckplatte mit Axiallager für eine belastbare Betätigung der Kupplung
  • Aluminiumglocke für den konstruktiven Aufbau der Kupplung
  • Deckel für den Block mit Ölsammelrille
  • Mit 8 Zähnen verstärkte Aluminiumscheiben zur Unterstützung der Kraftübertragung
  • Einstellbare Federkraft zur Anpassung der Kupplungscharakteristik

Technische Ausführung

Diese Ausführung besitzt ein Primärzahnrad mit Z=22 und gerader Verzahnung. Die POLINI HT-Kupplung erlaubt die Auswahl unterschiedlicher Verzahnungen, um die Übersetzung anzupassen. Durch den Austausch des Primärzahnrads kann die Kupplung mit weiteren verfügbaren Zahnradvarianten modifiziert werden. Die Konstruktion unterstützt präzise und leichtgängige Gangwechsel.

Fahrzeugzuordnung

Geeignet für die Vespa Vespa 125 im vollständigen Baujahresbereich von 1977 bis 1982.

Sachlicher Hinweis

Die Kupplung gehört zur Kategorie Motor und ist für die Verwendung als Kupplungseinheit mit geradem Zahnprofil und Z=22 ausgeführt. Für die Abstimmung stehen die einstellbare Federkraft und die Wahl der Primärverzahnung als konstruktive Optionen zur Verfügung.