Honda CBR 125 RS (JC 34) [2005-2006] - Aluzylinder -Ø 67 H2O 4T HONDA

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ID: 15705542820166

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ARTIKELBESCHREIBUNG

Aluzylinder für die Honda CBR 125 RS

Der MALOSSI Aluzylinder mit Ø 67 ist für die Honda CBR 125 RS (JC 34) aus dem Baujahresbereich 2005–2006 ausgelegt. Seine Konstruktion verbindet einen Aluminiumzylinder mit einem hohen Gehalt an gehärtetem und angelassenem Silizium mit einer Zylinderlaufbuchse, die über eine Siliziumkarbid-Beschichtung und Kreuzschliff-Honung verfügt.

Präzise Zylinderbearbeitung

Die Bearbeitung erfolgt auf Werkzeugmaschinen mit präziser numerischer Steuerung. Das Zylinder-Kolben-Spiel beträgt 0,05 mm. Neu berechnete und verbesserte Wärmeaustauschflächen gehören zu den technischen Merkmalen des Zylinders.

Kolben und Kolbenringe

Der Ultra-kompakte Kolben ist in Leichtbauweise ausgeführt und verstärkt. Er besteht aus Spezialaluminium mit hohem Siliziumgehalt, geringer thermischer Ausdehnung und einer Zinnauflage auf den Gleitflächen. Auch die Kolbenbearbeitung erfolgt auf numerisch gesteuerten Werkzeugmaschinen. Die verbesserten Wärmeaustauschflächen ergänzen die Konstruktion.

  • Kolben mit 3 Ringen
  • Kompressionsring aus verchromtem S10-Sphäroguss mit hoher Gleitfähigkeit und hoher mechanischer Widerstandsfähigkeit
  • 1. Abstreifring aus verchromtem S10-Sphäroguss
  • 2. dreiteiliger Abstreifring aus verchromter Stahllegierung

Fahrzeugzuordnung und Verwendung

Passend für die Honda CBR 125 RS (JC 34), Baujahre 2005–2006. Dieses Produkt ist ausschließlich für den Einsatz bei Wettkämpfen an dafür vorgesehenen Veranstaltungsorten gemäß den Vorschriften der zuständigen Sportverbände bestimmt. Für unsachgemäßen Gebrauch wird keine Haftung übernommen.

Artikelbeschreibung

Aluzylinder für die Honda CBR 125 RS

Der MALOSSI Aluzylinder mit Ø 67 ist für die Honda CBR 125 RS (JC 34) aus dem Baujahresbereich 2005–2006 ausgelegt. Seine Konstruktion verbindet einen Aluminiumzylinder mit einem hohen Gehalt an gehärtetem und angelassenem Silizium mit einer Zylinderlaufbuchse, die über eine Siliziumkarbid-Beschichtung und Kreuzschliff-Honung verfügt.

Präzise Zylinderbearbeitung

Die Bearbeitung erfolgt auf Werkzeugmaschinen mit präziser numerischer Steuerung. Das Zylinder-Kolben-Spiel beträgt 0,05 mm. Neu berechnete und verbesserte Wärmeaustauschflächen gehören zu den technischen Merkmalen des Zylinders.

Kolben und Kolbenringe

Der Ultra-kompakte Kolben ist in Leichtbauweise ausgeführt und verstärkt. Er besteht aus Spezialaluminium mit hohem Siliziumgehalt, geringer thermischer Ausdehnung und einer Zinnauflage auf den Gleitflächen. Auch die Kolbenbearbeitung erfolgt auf numerisch gesteuerten Werkzeugmaschinen. Die verbesserten Wärmeaustauschflächen ergänzen die Konstruktion.

  • Kolben mit 3 Ringen
  • Kompressionsring aus verchromtem S10-Sphäroguss mit hoher Gleitfähigkeit und hoher mechanischer Widerstandsfähigkeit
  • 1. Abstreifring aus verchromtem S10-Sphäroguss
  • 2. dreiteiliger Abstreifring aus verchromter Stahllegierung

Fahrzeugzuordnung und Verwendung

Passend für die Honda CBR 125 RS (JC 34), Baujahre 2005–2006. Dieses Produkt ist ausschließlich für den Einsatz bei Wettkämpfen an dafür vorgesehenen Veranstaltungsorten gemäß den Vorschriften der zuständigen Sportverbände bestimmt. Für unsachgemäßen Gebrauch wird keine Haftung übernommen.