SUZUKI GSX R 1100 W C [1993-1998] - Hybride motorfietsaccu

De hybride motoraccu van Motobatt combineert de voordelen van loodzuur- en lithiumaccu's in één revolutionair product. Deze batterij is uitgerust met Smart Fusion Technology (SFT), waardoor hij kan profiteren van de beste eigenschappen van beide typen batterijen en daardoor superieure prestaties kan bereiken. Niet alleen is de hybride accu krachtiger, hij is ook compatibel met alle OEM-laadsystemen, waardoor hij een uitstekende keuze is voor een verscheidenheid aan motormerken, waaronder Harley Davidson, Triumph en Honda TRX500.

De Motobatt hybride accu biedt indrukwekkende technische voordelen. Het beschikt over een MFlex-systeem met flexibele en aanpasbare aansluitmogelijkheden en koperen aansluitklemmen die een superieure geleiding garanderen. Hybride technologie (MHT) zorgt voor uitstekende startprestaties, langere levensduur, snellere oplaadtijden en meer stabiliteit en veiligheid onder verschillende weersomstandigheden. Bovendien is deze batterij uitgerust met een krachtig ontwerp dat bescherming biedt tegen overladen en diep ontladen en een dynamische celbalancering mogelijk maakt.

Vergeleken met traditionele loodzuuraccu’s biedt de Motobatt hybride accu een 90% sterker startvermogen, is 30% lichter, heeft een 500% langere levensduur en een 50% lagere zelfontlading. Vergeleken met lithiumbatterijen scoort hij met 200% meer ampère-uurcapaciteit, betere temperatuurstabiliteit en de mogelijkheid om op te laden met een loodzuurlader. Deze eigenschappen maken de Motobatt hybride accu een uitstekende keuze voor motorrijders die geen concessies willen doen aan de prestaties van hun voertuigen.