BMW R 12 G/S [2025-2026] - Kit Option 719 Aragonit BMW R12 G/S

Dakar-ombouwkit in Option-719-Aragonit-design

De Option 719 Aragonit-kit combineert de klassieke esthetiek van de Paris-Dakar-motoren met de techniek en het comfort van de BMW R 12 G/S. De uitgebreide bouwset combineert een brandstoftank met grote inhoud met kuip-, ergonomie-, beschermings- en uitlaatcomponenten. Alle onderdelen kunnen Plug & Play worden gemonteerd, aanpassingen aan originele onderdelen zijn niet nodig en de ombouw blijft volledig omkeerbaar.

Option-719-Aragonit-brandstoftank

• Grotere nylontank met een inhoud van circa 25 liter
• 10 liter meer inhoud dan de originele tank
• Opgegeven actieradius van meer dan 450 km
• 1,7 kg lichter dan de originele tank
• Gespoten en met graphics onder blanke lak montageklaar geleverd; als alternatief ongespoten voor personalisering
• De originele tankdop, brandstofpomp en het actieve-koolstoffilter blijven behouden
• Het waarschuwingslampje voor de reserve blijft functioneren
• Alle benodigde tanksteunen zijn inbegrepen
• Compatibel met de meeste buisvormige valbeugels
• Ontworpen met behoud van optimale ergonomie
• Video-instructies inbegrepen
• TÜV-gekeurd

De originele BMW-valbeugel die specifiek in de aanwijzingen van de fabrikant wordt genoemd, is niet compatibel met deze tank. Dit geldt eveneens voor de daar genoemde BMW-steunen voor de extra koplampen. Afgebeelde BMW-logo's zijn niet bij de levering inbegrepen. Voorgestanst dubbelzijdig 3M-plakband voor hergebruik van de logo's van de originele tank is inbegrepen.

Fenouil-kuip

De van ABS vervaardigde kuip brengt het ontwerp van de legendarische R80 GS PD over op de R 12 G/S. Hij vervangt het originele windscherm en biedt aerodynamische bescherming. Geïntegreerde steunen en het benodigde montagemateriaal worden meegeleverd. De kuip is uitgevoerd in lichtwit, matzwart of rood; een uitbreiding is optioneel verkrijgbaar.

Comfortstuur en beschermpad

• Old-school stuur van staal met dwarsstang
• Constante diameter van 22 mm
• Hoogwaardige matzwarte epoxy-poedercoating
• Hoger dan het origineel en comfortabeler gebogen
• Ontworpen voor een meer ontspannen zitpositie
• Montage op de originele stuurverhogers en bedieningselementen
• Geen aanpassingen aan kabels of remleidingen nodig
• Compatibel met handvatverwarming
• Voorbereid met passende boringen voor de originele motorfiets
• Testrapport bijgevoegd (geen ABE, geen TÜV)

De eenvoudig te monteren offroad-stuurpad met Unit-Garage-logo beschermt het gezicht bij een val tegen de dwarsstang. De lengte bedraagt 23,5 cm en de diameter 6 cm.

Achterspatbord en zadelhoes

Het achterspatbord van ABS doet denken aan de lijnen van de GS-modellen uit de jaren 1980. Het wordt gespoten geleverd, vervangt de originele kuip onder het zadel en wordt aangevuld met montage-instructies. Het op afbeeldingen zichtbare BMW-logo is niet inbegrepen.

De rallyzadelhoes van hoogwaardig kunstleer vervangt de originele bekleding van het originele rallyzadel. Een extra binnenlaag van schuim verhoogt het comfort. Een draaggreep en verzegelde naden maken deel uit van de uitvoering. Voor de montage wordt het zadel gedemonteerd, de originele bekleding na het verwijderen van de nieten weggenomen en de nieuwe hoes gecentreerd met nieuwe nieten bevestigd. Bij twijfel wordt aanbevolen het werk door een stoffeerder te laten uitvoeren.

Akrapovič-Unit-Garage-uitlaatsysteem

• Handgemaakte demper van hoogwaardige titaniumlegering
• Carbon ommanteling en een gewicht van 2,1 kg
• Meer vermogen en koppel
• Dieper, sportiever geluid
• Montage op de originele bevestigingspunten
• Geen modificaties of aanpassing van de motorregeleenheid nodig
• Compatibel met alle bagagedragers van Unit Garage
• De standaard voetsteunen voor de passagier kunnen behouden blijven
• Goedgekeurd voor gebruik op de openbare weg en volledig conform EURO5+

Het uitlaatsysteem is niet compatibel met het linker frame voor BMW-tassen.

Motorbescherming en valbeugels

De motorbescherming bestaat uit een 3 mm dikke, geanodiseerde Peraluman-lichtmetaallegering. De grotere vorm beschermt de motor, de voorste uitlaatspruitstukken en het blootliggende gedeelte van de katalysator. Het koudgevormde onderdeel heeft uitlaatopeningen en markante verstevigingsribben. Bevestigingsmateriaal, trillingsdempers en afstandsstukken zijn inbegrepen.

Het paar valbeugels bestaat uit stalen buis met een diameter van 25 mm, een wanddikte van 2 mm en een zeer bestendige poedercoating. De dubbelzijdige beschermbuis sluit aan op het motorframe. De meeste onderhoudswerkzaamheden kunnen zonder demontage worden uitgevoerd. De beugels worden met accessoires en instructies geleverd en zijn compatibel met originele en geschikte cilinderkopdeksels en beschermingen van andere fabrikanten.

CNC-gefreesde motorafdekkingen

De twee afdekkingen combineren klassieke designelementen van oudere BMW-boxermotoren met een moderne vorm. Ze worden CNC-gefreesd uit massief materiaal en zijn verkrijgbaar in zwart geanodiseerd of gezandstraald en geanodiseerd. Beide varianten hebben gefreesde lamellen en een logo. De afdekkingen passen op de BMW-R12-boxermotoren van de R 12, R 12 nineT en R 12 G/S.

Passagiersgreep

De minimalistische roestvrijstalen greep met zeer bestendige poedercoating biedt de passagier houvast, ondersteunt het vastzetten van bagage achter het zadel en kan helpen bij het verplaatsen of ondersteunen van de motorfiets in het terrein. De benodigde montageset is inbegrepen. De twee kleine originele steunen voor extra riemen onder het achterspatbord moeten worden verwijderd, omdat de greep hetzelfde doel vervult. Hij is compatibel met alle tassendragers van Unit Garage.

Montage en compatibiliteit

De kit is bestemd voor de BMW R 12 G/S. Instructies en videotutorials begeleiden de ombouw, die volgens de fabrikant binnen enkele uren kan worden uitgevoerd. Alle componenten kunnen zonder aanpassingen aan de OEM-onderdelen worden gemonteerd en volledig worden teruggebouwd. Door voortdurende productverbeteringen kunnen afbeeldingen een eerdere uitvoering tonen.