Triumph Tiger 800 XCA [2018-2020] - Evo korte hendelset voor koppeling en rem

Korte hendels met twee vingers voor gecontroleerde bediening

De Evotech Performance Evo Set combineert een korte koppelingshendel met een korte remhendel. De bruikbare hendelbreedte van ongeveer 55 mm is ontworpen voor bediening met twee gehandschoende vingers. Dit betekent dat de overige vingers aan het stuur kunnen blijven.

Diep afgeronde randen langs de hendels zorgen voor een anatomisch afgestemd contactoppervlak. Het verkorte ontwerp ten opzichte van de originele hendels vermindert ook het risico op contact met vaste obstakels.

In zes richtingen verstelbare greepbreedte

• Zes verstelposities op beide hendels
• Typisch verstelbereik van 17 mm, gemeten in het midden van de hendel
• Instelposities zijn te herkennen aan ingefreesde markeringen
• Rood geanodiseerde reikwijdteregelaars
• Gedefinieerd breekpunt aan het bolvormige uiteinde van de hefboom

CNC-gefreesde aluminium constructie

Hefboombladen en montagebeugels zijn gemaakt van massief aluminium en zwart geanodiseerd. Frezen aan de achterkant verminderen het gewicht zonder in te boeten aan structurele sterkte.

• CNC-gefreesde montagebeugels voor nauwkeurige overdracht van de originele componenten
• CNC-gefreesde roestvrijstalen bouten en borgclips
• Hefboomuiteinden met afmetingen conform wettelijke eisen
• Evotech Performance-logo's op hendels en beugelbevestigingen

Leveringsomvang

Er wordt een modelspecifieke set meegeleverd bestaande uit een korte koppelingshendel en een korte remhendel inclusief de bijbehorende montagebeugels en reikwijdteversteller.

Montage

De set vervangt de standaard hendels en is speciaal afgestemd op de bestaande bevestigingen van de motorfiets, evenals op de koppelings- en remlichtschakelaars. Basisgereedschap is voldoende voor installatie. Door CNC vervaardigde steunen maken het eenvoudiger om de originele componenten nauwkeurig te monteren.

Compatibiliteit

Exclusief geschikt voor de Triumph Tiger 800 XCA van 2018 tot 2020. De hendelset is modelspecifiek en niet ontworpen als universeel onderdeel.